Paranco a cavo elettrico BCD

antideflagrante

Il paranco elettrico antideflagrante è un'apparecchiatura per la movimentazione dei materiali appositamente progettata con caratteristiche antideflagranti. Il paranco elettrico antideflagrante è progettato e realizzato in conformità alle disposizioni GB3836-2000 e alle normative internazionali, con il marchio antideflagrante D II BT4 e D II CT4, che può essere fornito alle applicazioni che hanno il livello di II A, II B, II C, i sottogruppi di temperatura T1-T4 del gas combustibile, il vapore e l'aria delle miscele di gas di esplosione in una zona, zona 2. La capacità di sollevamento del paranco elettrico antideflagrante va da 0,5 a 16 tonnellate e la classe di lavoro del paranco antideflagrante è M3. √ Marchio antideflagrante: DII BT4 e DII CT4. √ Altezza di sollevamento: 6~18 m. √ Capacità di sollevamento: 0,5~16 tonnellate. CARATTERISTICHE Motore di sollevamento Il motore di sollevamento utilizzato nel paranco antideflagrante è un motore asincrono a rotore conico completamente chiuso della serie di motori antideflagranti. La coppia massima del motore di sollevamento è pari a 2-3 volte il carico completo, garantendo la sicurezza e l'affidabilità del paranco antideflagrante. Il motore di sollevamento ha una classe di isolamento B o F e una classe di protezione IP44/IP54. Riduttore di sollevamento Il paranco antideflagrante adotta ingranaggi cilindrici a modulo standardizzato, installati con cuscinetto antifrizione, per una manutenzione agevole. Gli ingranaggi ad alta resistenza e l'albero degli ingranaggi sono realizzati in acciaio legato trattato termicamente. Il guscio del riduttore di sollevamento è in ghisa di alta qualità, strettamente assemblato e a prova di polvere. Il riduttore di sollevamento può funzionare in modo affidabile e ad alta efficienza. Sul gancio Il gancio del paranco elettrico antideflagrante è realizzato in acciaio al carbonio di alta qualità, supportato nella trave del gancio da un cuscinetto reggispinta a coclea singola, con oscillazione libera.