Cuscinetto a rulli conici
Le piste di rotolamento dell'anello interno ed esterno sono segmenti di coni e i rulli sono affusolati in modo che le superfici coniche delle piste di rotolamento e gli assi dei rulli, se proiettati, si incontrerebbero tutti in un punto comune sull'asse principale del cuscinetto. Questa geometria fa sì che il movimento dei coni rimanga coassiale, senza alcun movimento di scorrimento tra le piste di rotolamento e l'OD dei rulli
I cuscinetti a rulli conici sono separabili in un gruppo conico e una coppa. Il gruppo conico non separabile è costituito dall'anello interno, dai rulli e da una gabbia che trattiene e distanzia uniformemente i rulli. La tazza è semplicemente l'anello esterno. Il gioco interno è stabilito durante il montaggio dalla posizione assiale del cono rispetto alla coppa, anche se sono comuni installazioni precaricate senza gioco
I cuscinetti a rulli conici metrici seguono il sistema di designazione definito dalla norma ISO 355
Applicazioni
In molte applicazioni, i cuscinetti a rulli conici sono utilizzati in coppie back-to-back, in modo che le forze assiali possono essere sostenute equamente in entrambe le direzioni
Le coppie di cuscinetti a rulli conici sono utilizzati nei cuscinetti per automobili e ruote di veicoli, dove devono far fronte contemporaneamente a grandi forze verticali (radiali) e orizzontali (assiali). I cuscinetti a rulli conici sono comunemente utilizzati per applicazioni pesanti a velocità moderata, dove è richiesta una maggiore durata. Le applicazioni più comuni nel mondo reale sono in agricoltura, attrezzature per l'edilizia e l'industria mineraria, robot sportivi da combattimento, sistemi di assali, riduttori, motori e riduttori, alberi delle eliche, boccole ferroviarie, differenziali, turbine eoliche, ecc
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