Stazione di trattamento dei rifiuti gomma TDF/Tire/Recycling

automatizzatacon separatoricon trituratore

Materiali adatti: Pneumatici di camion, pneumatici di auto, pneumatici di moto, gomma di scarto, ecc. Funzioni dell'apparecchiatura: Triturazione, granulazione, macinazione Usi comuni: Blocchi di gomma di combustibile alternativo, polvere di gomma riciclata, raffinazione dell'olio di pirolisi Introduzione al processo tecnico: Fase 1 - Triturazione - La riduzione di pneumatici interi in brandelli o trucioli utilizzando un trituratore primario. Fase 2 - Liberazione e rimozione dell'acciaio - I frammenti di pneumatico provenienti da un trituratore primario vengono introdotti nel Liberatore che rimuove il filo d'acciaio dalla frazione di gomma. Si procede a un'ulteriore riduzione dei frammenti in materia prima di gomma priva di filo d'acciaio. L'acciaio pulito viene separato per la rivendita. Fase 3 - Granulazione - Il granulatore può accettare gomma sbriciolata senza fili da 25 mm e trasformarla in granulato di gomma da 4 mm. In questa fase, vengono utilizzati vagli per dimensionare il materiale e un sistema ad aria per estrarre le fibre. Fase 4 - Macinazione e vagliatura - Il Crackermill a doppia trazione accetta gomma friabile da 4-8 mm e la trasforma in polveri fini da 10 a 80 mesh. È la fase finale del riciclaggio dei pneumatici e produce polvere di gomma pulita.