Trituratore primario T series

a 2 alberidi pneumaticiper auto

Materiali adatti: Pneumatici di camion, pneumatici di auto, pneumatici di moto, gomma di scarto, ecc. Introduzione al processo tecnico: Fase 1 - Triturazione - Riduzione degli pneumatici interi in brandelli o trucioli utilizzando un trituratore primario. Fase 2 - Liberazione e rimozione dell'acciaio - I frammenti di pneumatico provenienti da un trituratore primario vengono introdotti nel Liberatore che rimuove il filo d'acciaio dalla frazione di gomma. Si procede a un'ulteriore riduzione dei frammenti in materia prima di gomma priva di filo d'acciaio. L'acciaio pulito viene separato per la rivendita. Fase 3 - Granulazione - Il granulatore può accettare gomma sbriciolata senza fili da 25 mm e trasformarla in granulato di gomma da 4 mm. In questa fase, vengono utilizzati vagli per dimensionare il materiale e un sistema ad aria per estrarre le fibre. Fase 4 - Macinazione e vagliatura - Il Crackermill a doppia trazione accetta gomma friabile da 4-8 mm e la trasforma in polveri fini da 10 a 80 mesh. Questa è la fase finale del riciclaggio dei pneumatici e produce polvere di gomma pulita. (1) Design personalizzato Progettazione personalizzata per diversi tipi di pneumatici: sistema di alimentazione, sistema di frantumazione, sistema di vagliatura, sistema di separazione dei fili d'acciaio, sistema di separazione delle fibre, sistema di riduzione delle polveri o altro della progettazione complessiva del sistema. (2) Sicuro e affidabile Utilizzando materiali per utensili ad alta resistenza, con buone prestazioni, manutenzione conveniente, funzionamento affidabile, e attraverso sistemi di controllo intelligenti di funzionamento e manutenzione, ridurre i costi di manodopera, garantire la sicurezza della produzione.