Lamiera in lega di alluminio
in fogliper l'aeronautica

Lamiera in lega di alluminio - Zhu Xia Metal Products Co., Ltd. - in fogli / per l'aeronautica
Lamiera in lega di alluminio - Zhu Xia Metal Products Co., Ltd. - in fogli / per l'aeronautica
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Caratteristiche

Forma
in lamiera, in fogli
Altre caratteristiche
per l'aeronautica
Spessore

3,5 mm
(0,138 in)

Min.: 0,3 mm
(0,012 in)

Max.: 4 mm
(0,157 in)

Larghezza

Min.: 1.000 mm
(39,37 in)

Max.: 2.600 mm
(102,36 in)

Resistenza meccanica

415.000.000 Pa
(60.190,7 psi)

Min.: 405.000.000 Pa
(58.740,3 psi)

Max.: 430.000.000 Pa
(62.366,2 psi)

Modulo di elasticità

285.000.000 Pa
(41.335,8 psi)

Min.: 270.000.000 Pa
(39.160,2 psi)

Max.: 300.000.000 Pa
(43.511,3 psi)

Descrizione

2A12 T4/T3 Foglio in lega di alluminio T4/T3 per il settore aerospaziale Lega: 2A12 Temperamento:T4/T3 spessore: 0.3mm-4.0mm larghezza: 1000mm-2600mm superficie: finitura del mulino o su richiesta standard: GB/T3880 、ASTM、ASTM B209 Descrizione del prodotto La lega di alluminio 2A12 è una sorta di alluminio duro ad alta resistenza, che può essere rafforzata dal trattamento termico; la lega di alluminio 2A12 ha una buona saldabilità a punti e c'è la tendenza a formare crepe intergranulari durante la saldatura a gas e la saldatura ad arco ad argon. La lega di alluminio 2A12 ha una buona lavorabilità a macchina dopo l'indurimento a freddo. La resistenza alla corrosione non è elevata, spesso utilizzando il trattamento di ossidazione anodica e metodi di verniciatura o l'aggiunta di rivestimento in alluminio sulla superficie per migliorare la resistenza alla corrosione. SPECIFICAZIONE Piastra in lega di alluminio 2A12 T4/T3: Gamma di spessore regolare: 0.3-4mm Gamma di larghezza regolare: 1000-2600mm * Osservazioni: I requisiti specifici di lega, tempra o specifiche possono essere discussi su richiesta.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.