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Gru cingolata ZCC1500V
con bracciotralicciataper cantiere

gru cingolata
gru cingolata
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Caratteristiche

Configurazione
cingolata
Struttura
con braccio, tralicciata
Luogo di utilizzo
per cantiere
Applicazioni
di sollevamento, da trasporto
Altre caratteristiche
idraulica
Carico

150 t
(165,3 us ton)

Portata orizzontale

Min.: 19 m
(62'04" )

Max.: 76 m
(249'04" )

Velocità dell'argano a carico massimo

110.000 mm/min, 140.000 mm/min
(72,18 in/s, 91,86 in/s)

Velocità di guida max.

1,1 km/h
(0,7 mph)

Potenza del motore di spostamento

247 kW
(336 hp)

Velocità di rotazione

1 rpm
(6,3 rad.min-1)

Contrappeso totale

51,4 t
(56,659 us ton)

Peso totale

143 t
(158 us ton)

Descrizione

Prestazioni di sollevamento superiori Scartamento dei binari di 6 m; contrappeso posteriore di 51,4 t + zavorra centrale di 16t. Le sue prestazioni di sollevamento sono superiori a quelle di altri prodotti dello stesso tonnellaggio. Configurazione Motore Weichai WP10 classico, con forte potenza, servizio tempestivo e basso costo di manutenzione. La confluenza a doppia pompa della pompa principale contribuisce a migliorare la manovrabilità e l'affidabilità dell'impianto idraulico. I doppi riduttori di rotazione garantiscono movimenti di rotazione stabili e potenti. Il motore di traslazione e il riduttore per 200 t forniscono una forte potenza per viaggiare senza temere le strade dissestate. Il limitatore del momento di carico è dotato di un sensore a doppia tensione, che contribuisce a migliorare la precisione di misurazione del sollevamento. Il rischio di misurazioni anomale del singolo sensore può essere eliminato automaticamente attraverso il confronto dei valori numerici del sensore a doppia tensione, migliorando così la sicurezza dell'intera gru. La cabina dell'operatore ultra larga di 1250 mm offre uno spazio luminoso, confortevole e ampio, con una visuale molto ampia. Il serbatoio dell'olio combustibile di grande volume (700L) riduce i tempi di rifornimento dell'olio. Adotta il layout delle gru cingolate di grandi dimensioni. Il motore è posizionato all'estremità posteriore della ralla, generando così meno rumore e meno vibrazioni in cabina e offrendo spazio sufficiente per la manutenzione. La salita e la discesa sono sicure perché la gru è dotata di corrimano su entrambi i lati, piattaforme in acciaio inox e parapetti.

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Cataloghi

ZCC1500V
ZCC1500V
10 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.