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... deva.metal è un materiale antifrizione autolubrificante, un prodotto della sintermetallurgia. Diversamente dai materiali tradizionali di sinterizzazione DEVA Metall non è poroso né impregnato d'olio ma realizzato in materiale ad alta ...
Federal-Mogul Deva GmbH
... . Il lubrificante solido (grafite o PTFE) disperso nello strato di scorrimento sotto precarico consente di utilizzare il cuscinetto scorrevole senza necessità di manutenzione. Il materiale autolubrificante ed esente da manutenzione è ...
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cuscinetto liscio autolubrificantedeva.tex® 541
... deva.tex® 541 è un materiale per cuscinetti costituito solo da uno strato di scorrimento. Lo strato di scorrimento è costituito da uno speciale tessuto sintetico e da resina epossidica. Raggiunge prestazioni eccezionali grazie all'aggiunta ...
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... solidi. Grazie al lubrificante solido finemente distribuito nella matrice di resina, deva.tex® 542 è adatto al funzionamento a secco e anche alle applicazioni subacquee. Lo strato di base (colore: beige) è costituito da un tessuto in ...
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... solidi. Grazie al lubrificante solido finemente distribuito nella matrice di resina, deva.tex® 544 è adatto al funzionamento a secco e anche alle applicazioni subacquee. Lo strato di base (colore: beige) è costituito da un tessuto in ...
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... Grazie al lubrificante solido finemente distribuito nella matrice di resina, deva.tex® 545 è adatto per il funzionamento a secco e anche per applicazioni con lubrificazione a grasso. Lo strato di base (colore: arancione) è costituito ...
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... solidi. Grazie al lubrificante solido finemente distribuito nella matrice di resina, deva.tex® 552 è adatto al funzionamento a secco e alle applicazioni subacquee. Lo strato di base (colore: verde) è costituito da fibre di vetro. ...
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... solidi. Grazie al lubrificante solido finemente distribuito nella matrice di resina, deva.tex® 558 è adatto al funzionamento a secco e anche alle applicazioni subacquee. Lo strato di base (colore: viola scuro) è costituito da fibre ...
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... I cuscinetti radenti GLYCO® 92 hanno un supporto in acciaio sul quale viene sinterizzato uno strato poroso di bronzo allo stagno dello spessore di 0,2-0,4 mm. I pori di questo strato sono riempiti con politetrafluoroetilene (PTFE) miscelato ...
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