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ContiRT20 è un pneumatico resistente dove sono essenziali trazione, potenza e robustezza. Perché scegliere questi pneumatici Ciclo di vita del pneumatico più lungo Massima stabilità ...
Continental Tires
... retroescavatori, trattori con pala frontale e per veicoli multiuso. Questo pneumatico è il risultato della progettazione da parte dei nostri team di ricerca e sviluppo pneumatici agricoltura di Lousado ...
Continental Tires
... quasi perfetta dei nostri pneumatici. I pneumatici standard in questo segmento sono vulcanizzati all'interno di uno stampo costituito do 36 pezzi; Continental utilizza invece uno stampo a 2 pezzi in grado ...
Continental Tires
I nuovi pneumatici Tractor70 sono più larghi della versione standard, con conseguente impronta a terra maggiore. Le ottime proprietà autopulenti ed il profilo arrotondato dei ramponi rendono il Tractor70 un pneumatico ...
Continental Tires
... retroescavatori, trattori con pala frontale e per veicoli multiuso. Questo pneumatico è il risultato della progettazione da parte dei nostri team di ricerca e sviluppo pneumatici agricoltura di Lousado ...
Continental Tires
... le flotte agricole. Questo pneumatico offre elevati comfort e chilometraggio e una trazione ideale su terreni duri e morbidi. Inoltre riduce al minimo i danni nelle applicazioni su prato. Perché scegliere questi pneumatici Comfort ...
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... di pressione o riduzione della durevolezza. La regola generale per pneumatici VF è: più 40% di capacità di carico o meno 40% di pressione rispetto agli pneumatici standard. Gli pneumatici ...
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... uno pneumatico standard al 40% in meno di pressione di gonfiaggio, o il 40% in più di carico a parità di pressione. Gli pneumatici VF sono la soluzione per chi non ha un sistema di gestione del gonfiaggio. Perché ...
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Lo pneumatico 70E è ideale per piccoli macchinari edili impiegati in lavori pesanti fuori strada e in cantiere. Prestazioni elevate e consumo di carburante ridotto Basso rischio di foratura DISEGNO A DOPPIA PIEGA Configurazione ...
Continental Tires
... nostri ingegneri fanno quel passo in più affinché i nostri pneumatici possano sostenere gli agricoltori su ogni terreno e con le diverse tempistiche. Sono molto più avanzati degli pneumatici standard, ...
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