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... circa 1.500 ore di guida, ho usato i pneumatici Nokian Tyres Ground King per un anno e mezzo", dice il signor Alajoki. "Soprattutto in inverno la guida è molto più confortevole e la differenza rispetto ai miei pneumatici ...
Nokian Heavy Tyres
... di ore di lavoro efficienti. Il pneumatico Nokian TRI 2 ha anche una buona aderenza e un'alta capacità di carico. RISPARMIARE L'AMBIENTE Grazie al disegno a blocchi e alla pressione superficiale uniforme il pneumatico ...
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... terreni sono i pneumatici. Essi trasferiscono la potenza al suolo, mantenendo voi e la vostra attività in movimento. SICUREZZA DEI PNEUMATICI La pressione dei pneumatici comporta un ...
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... Caratteristiche per battere l'inverno Il pneumatico Nokian Hakkapeliitta TRI presenta una mescola di gomma appositamente sviluppata per lavorare a basse temperature e su superfici ghiacciate. È anche il primo pneumatico ...
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... carburante di quasi il 20% rispetto a un pneumatico bias. Con i pneumatici radiali flottanti a spalla tonda, lo sforzo di trazione richiesto da un trattore che tira un rimorchio è fino al 50 % inferiore ...
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... il consumo di carburante, rendendo il pneumatico economico ed ecologico. COMFORT DI GUIDA E STABILITÀ Il Nokian Country King è un pneumatico silenzioso che rotola in modo stabile e fluido sulla strada. ...
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... vostra attività in movimento. SICUREZZA DEI PNEUMATICI La pressione dei pneumatici comporta un serio rischio di esplosione, le macchine per pneumatici molto potenti ...
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... così lo stress su pneumatici e carrelli. MIGLIORE RESISTENZA ALLE FORATURE La protezione contro le forature del pneumatico Nokian Tyres Forest King F2 è stata migliorata aumentando la resistenza del ...
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... Wiederstein Hergenroth / Germania SICUREZZA DEI PNEUMATICI La pressione dei pneumatici comporta un serio rischio di esplosione, le macchine per pneumatici molto potenti ...
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... per ambienti più esigenti. SICUREZZA DEI PNEUMATICI La pressione dei pneumatici comporta un serio rischio di esplosione, le macchine per pneumatici molto potenti impongono ...
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