2.5 HP PowerPro Engine Features:
• Dual element air filter provides highest degree of filtering
• Cast iron cylinder sleeve for commercial use
• Flat head valve
• Equipped with a robust low-oil sensor to prevent engine damage
• Choose between CARB/EPA certified or EPA only certified engines
• Engines can be configured ...
5.5 e 6.5 caratteristiche dei motori dell'HP PowerPro:
? Opzione elettrica di inizio disponibile per lo start-up rapido
? Il filtro dell'aria doppio dell'elemento fornisce l'più alto grado di filtrazione
? Manicotto del cilindro del ferro di getto per uso commerciale
? Valvola ambientale per il funzionamento più pulito
? Fornito di un sensore robusto dell'basso-olio per impedire ...
9 e 13 caratteristiche dei motori dell'HP PowerPro:
? Opzione elettrica di inizio disponibile per lo start-up rapido
? Il filtro dell'aria doppio dell'elemento fornisce l'più alto grado di filtrazione
? Manicotto del cilindro del ferro di getto per uso commerciale
? Valvola ambientale per il funzionamento più pulito
? Fornito di un sensore robusto dell'basso-olio per impedire danni ...
TR 2.36 H - pompa ad acqua
Pompa ad acqua portatile di potere di TR 2.36 H, fornita di motore di Honda.
Caratteristiche generali
Marchio del motore/tipo Honda/GX 120 del motore
Granulometry (millimetro) 8
Innesco automatico sì
Diametro di aspirazione (millimetro) 50
Altezza di sollevamento (m) 29
Massimo di uscita (m3/h) 36
Altezza di larghezza ...
XT 3.78 H - pompa ad acqua
Pompa ad acqua portatile di potere di XT 3.78 H, fornita di motore di Honda.
Caratteristiche generali
Marchio del motore/tipo Honda/GX 240 del motore
Granulometry (millimetro) 27
Innesco automatico sì
Diametro di aspirazione (millimetro) 80
Altezza di sollevamento (m) 27
Massimo di uscita (m3/h) 80
Altezza di larghezza ...
TR 3.60 H - pompa ad acqua
Pompa ad acqua portatile di potere di TR 3.60 H, fornita di motore di Honda.
Caratteristiche generali
Marchio del motore/tipo Honda/GX 160 del motore
Granulometry (millimetro) 8
Innesco automatico sì
Diametro di aspirazione (millimetro) 80
Altezza di sollevamento (m) 26
Massimo di uscita (m3/h) 54
Altezza di larghezza ...
Il Be48 include in un modulo standard DIN 96x96, tutto funziona necessario per controllare un motore. Il Be48 caratterizza 6 il membrana-tipo i pulsanti, 2 LED, un'esposizione delle 4 cifre, 5 uscite statiche, 9 input.
Il TD720VE è un motore diesel versatile potente, certo ed economico.
Durevolezza & affidabilità
Progettato per installazione più facile e il più velocemente e più economica. Bene-equilibrato per produrre funzionamento regolare e vibrazione-libero con il livello a basso rumore. Per effettuare una temperatura di funzionamento controllata in cilindri e nelle camere di combustione, ...
Il TAD940VE è un motore diesel versatile potente, certo ed economico costruito sul disegno credibile sei di Volvo in linea.
Durevolezza & a basso rumore
Progettato per l'installazione più facile e il più velocemente e più economica. Il pozzo ha equilibrato per produrre il funzionamento regolare e vibrazione-libero con il livello a basso rumore, descritto con alta coppia di torsione. ...
Il TWD1240VE è un motore diesel versatile potente, certo ed economico costruito in linea sul disegno credibile sei.
Durevolezza & a basso rumore
Progettato per l'installazione più facile e il più velocemente e più economica. Il pozzo ha equilibrato per produrre il funzionamento regolare e vibrazione-libero con il livello a basso rumore. Per effettuare una temperatura di funzionamento ...
- nuovi campioni degli insiemi per il formato compatto
e rapporto di potere/peso.
- raffreddato ad aria con il ventilatore del ventilatore del volano
- forzato-alimentare la lubrificazione di circolazione
- di sopra è la prima serie del motore diesel del singolo-cilindro universalmente che può essere dotata di un incapsulamento organicamente adattato e per l'attenuazione di rumore.
- inizio della manovella e/o inizio elettrico 12V/24V.
Lo sfidante
- piccolo, leggero, per l'applicazione universale
- raffreddato ad aria con il ventilatore del ventilatore del volano
- forzato-alimentare la lubrificazione di circolazione
- Singolo sistema della camma (SCS)
- ritrazione e/o inizio elettrico 12 V e 24 V
- Disegno di V: Motore verticale dell'albero a gomito
- tipo 1B40 e 1B50 del motore con il sistema supplementare ...
SFGLD 180
Dovere di Continuos:
1500 GIRI/MIN.: 314 chilowatt
Ciclo: 4 volte per ciclo.
Spostamento: 17.96 L/(1096 ln3)
Nº dei cilindri: 6L
Colpo della camicia del cilindro x: 152 x 165 millimetri/(5.98x6.50 dentro)
Rapporto di compressione: 11, 8:1
Peso del motore: 2700 chilogrammi/(5952 libbre)
Sistema di combustione:
Tipo di combustione: ...
SFGLD 240
Dovere di Continuos:
1500 GIRI/MIN.: 419 chilowatt
Ciclo: 4 volte per ciclo.
Spostamento: 23.95 L/(1462 ln3)
Nº dei cilindri: 8L
Colpo della camicia del cilindro x: 152 x 165 millimetri/(5.98x6.50 dentro)
Rapporto di compressione: 11, 8:1
Peso del motore: 2.510 chilogrammi/(5534Lb)
Sistema di combustione:
Tipo di combustione: Ustione ...
SFGLD 360
Dovere di Continuos:
1500 GIRI/MIN.: 630 chilowatt
Ciclo: 4 volte per ciclo.
Spostamento: 35.93 L/(2193 ln3)
Nº dei cilindri: 12V
Colpo della camicia del cilindro x: 152 x 165 millimetri/(5.98x6.50 dentro)
Rapporto di compressione: 11:1; 8:1
Peso del motore: 4200 chilogrammi/(9259 libbre)
Sistema di combustione:
Tipo di combustione: ...
L'attrezzo di SELCO EngineEye fornisce le informazioni sulla qualità del processo burning e quindi l'efficienza del motore marino.
Il SELCO EngineEye può anche contribuire a fornire l'allarme immediato circa il guasto componente ed ad avere bisogno di per manutenzione, così minimizzando il costo della riparazione e del tempo morto.
La gamma di EngineEye degli strumenti lo rende ...
Unità di controllo e di Verifica e Controllo di motore M2500
* Rappresentazione grafica con i calibri e le manopole
* Funzionamento automatico e manuale
* Supporti magnetici e raccolte induttive
* I sensori discreti ed il SAE POSSONO J1939
* Pannello di allarme a bordo con l'etichetta texable
* Configurazione del PC dal browser e dal USB
...
L'unità di controllo DetCon20 offre la protezione completa per i motori diesel e doppi del gas, del combustibile da 2 a 20 cilindri. Microprocessore controllato, rileverà tutta la detonazione nello stadio precoce e trasmetterà un segnale di analogico (4-20mA/0-5V) fuori al sistema di accensione al ritardo in una funzione lineare. Un segnale sarà trasmesso per riduzione del carico ed infine un segnale ...
EmCon5
Il EmCon5 è un regolatore magro dell'emissione del motore dell'ustione. Redditizio e nessun'esigenza di un sensore separato dell'ossigeno. Viene con il pacchetto di programmi ed è capace di registrazione di dati.
L'unità di sorveglianza e di aquisizione per le installazioni ed i motori a combustione con extented la capienza della comunicazione. Per l'archiviatura, il controllo e la sorveglianza a distanza questa unità elettronica completamente configurabile integra in un compatto, modulo di basso costo tutte le funzioni necessarie per il controllo di un'installazione alimentata motore
il iFLEX è un sistema di controllo integrato per tutti i tipi di motori e di compressori del gas naturale. L'architettura del sistema di controllo caratterizza regolatori di automazione programmabile del Allen-Bradley ControlLogix o di CompactLogix cui comunicare i dati a PanelView più o ai terminali di operatore del CE di PanelView. i sistemi del iFLEX sono integrati facilmente con la stazione locale ...
Gli accoppiamenti di BoWex® FLE-PAC sono giunti a dischi torsionally rigidi del curvare-dente nel nylon/acciaio materiali di combinazione poichè un disegno di rinforzo. Le gamme di applicazione di BoWex® FLE-PAC sono azionamenti del motore diesel di rendimento elevato congiuntamente alle pompe idrauliche. Il collegamento assiale tiene conto un'assemblea facile senza esigenza degli attrezzi di allineamento ...
Il muto dell'alloggiamento di AAF è un silenziatore cilindrico acustico efficace che utilizza il disegno reattivo per accertare l'attenuazione massima con una perdita di pressione minima. Fornendo la vasta attenuazione della fascia, il muto dell'alloggiamento è particolarmente efficace per fare tacere il rumore generato i motori, scambiandosi i compressori ed i pulsometri.
Questo tipo di silenziatore consiste di un complessivo reattivo + assorbente per coprire una vasta gamma delle frequenze. Secondo i vincoli dell'installazione, i moduli differenti (risonatore, parete assorbente, lampadina?) può essere dissociato. Inoltre, per maneggiare i vincoli termici e aeraulic severi e per realizzare così la buona durevolezza meccanica per i materiali assorbenti, il posteriori ...
