Apparecchio per prove SATS CRT-SATS

di rigiditàper conglomerato bituminosodigitale

La prova di tensione invecchiante saturata di rigidezza (SATS) è stata sviluppata dal professor Andrew Collop e colleghe dell'università di Nottingham nella parte precedente di questa decade. La prova è una prova invecchiante unita di sensibilità dell'umidità per valutare le prestazioni delle miscele ricoperte macadam di strato e della base di legamento. La prova coinvolge la posizione dei campioni di nucleo in un ambiente ad alta pressione (21 escludono l'aria) ed a temperatura elevata (85°C) affinchè 4 giorni prematuramente invecchi il campione. Questi campioni allora sono esaminati nel tester NU14 dell'asfalto de Nottingham per misurare la resistenza alla trazione dei campioni di nucleo. Questa prova è stata adottata dall'agenzia delle strade principali poichè un metodo obbligatorio della prova di QC per tutto l'asfalto che è fornito loro. Questo requisito ha entrare in vigore in autunno 2007. dovuto le alte pressioni che sono usate in questa prova, l'apparecchiatura deve essere costruita ad un modo adatto. Questa apparecchiatura è usata da un certo numero di fornitori principali dell'asfalto nel Regno Unito.