Il Roller Compactor è considerato il metodo di compattazione dei campioni di laboratorio che consente di ottenere lastre di pavimentazione asfaltica con proprietà che simulano al meglio quelle dei materiali in autostrada. Le lastre possono essere compattate per ottenere densità di miscela mirate utilizzando carichi equivalenti a quelli delle macchine di compattazione a grandezza naturale.
Il CRT-RC-H2 è alimentato idraulicamente e controllato da un controllore a logica programmabile (PLC) collegato ad un HMI che l'operatore può utilizzare per selezionare il numero di passaggi. Un controllo manuale della pressione viene regolato per impostare il carico richiesto.
La sua funzione principale è quella di produrre lastre per prove di inseguimento ruote. Gli utenti hanno compattato materiali asfaltici caldi su interstrati di membrana assorbente le sollecitazioni (SAMIs) su una base di calcestruzzo fessurato per valutare l'efficacia della SAMI utilizzando prove di taglio o di flessione.
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