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Oli per freni
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Punto di infiammabilità: 225, 235, 250 °C
TRASMISSIONE DIFFERENZIALE. Olio di nuova tecnologia che soddisfa i requisiti CATERPILLAR TO-4 applicabili a macchinari e meccanismi in cui è richiesto un elevato coefficiente di attrito statico. Progettato per prestazioni ...
Punto di infiammabilità: 260 °C
Olio base 100% sintetico, appositamente studiato e formulato per l'uso nei sistemi idraulici di freni e frizioni di automobili, pullman, camion, ecc. Disponibile nei formati da 1, 5, 20, 50, 209, 1000 litri. - UNE ...
Punto di infiammabilità: 265 °C
Fluido idraulico minerale per freni, sospensioni e circuiti centralizzati dei veicoli del gruppo Citroën. Non è compatibile con i fluidi per freni convenzionali e il contenitore deve essere sempre tenuto chiuso per evitare l'ingresso ...
Viscosità: 0,000061 m²/s
Punto di infiammabilità: -42 °C
... Olio UTTO, utilizzato per le trasmissioni idrauliche e meccaniche delle macchine da costruzione. Possiede un elevato indice di viscosità per evitare sia un'eccessiva viscosità a freddo, che causerebbe una perdita di potenza ...
Viscosità: 0,000223, 0,000019 m²/s
Punto di scorrimento: -18 °C
Punto di infiammabilità: 250 °C
Temperatura d'esercizio: 0 °F - 150 °F
... DESCRIZIONE: Olio idraulico di medio peso, miscelato con un olio di base paraffinico di alta qualità con additivi antiruggine, antiossidazione, anti-schiuma, antiusura e additivi per il rigonfiamento ...
Punto di infiammabilità: 248 °C
... altri componenti della trasmissione quali trasmissioni finali, ingranaggi conici e differenziali. Questo olio può inoltre essere utilizzato come olio idraulico (CAT HYDO ADVANCED 10) per le attrezzature ...
Viscosità: 0,000015 m²/s - 0,000147 m²/s
Morris Lubricants (Mfg.)
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