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Punto di scorrimento: -60 °C - -6 °C
Punto di infiammabilità: 82 °C - 260 °C
... Gamma multiuso per tutte le parti della macchina utensile a seconda della viscosità del lubrificante: idraulica, guide di scorrimento, ingranaggi, movimenti del mandrino, avanzamento e scatole di ingranaggi. Eccellenti proprietà antiadesive. Gradi di ...
TotalEnergies Lubrifiants
Punto di scorrimento: -24 °C
Punto di infiammabilità: 284, 272, 248, 238, 244 °C
... - evitare l'accumulo di carbonio - consentire una buona separazione olio/aria e olio/condensati - proteggere i componenti dall'usura e dalla corrosione. L'uso di DACNIS consente di ridurre concretamente i costi operativi ...
TotalEnergies Lubrifiants
Punto di scorrimento: -33, -30 °C
Punto di infiammabilità: 232, 236 °C
... riduzione della formazione di depositi carboniosi, - migliore separazione olio/aria e olio/condensati per evitare la formazione di emulsioni e proteggere il filtro di separazione aria/ olio, - eccellente ...
TotalEnergies Lubrifiants
Punto di scorrimento: -42, -36, -30 °C
Punto di infiammabilità: 280, 278 °C
... Bassa tendenza alla formazione di schiuma per applicazioni in turbocompressori. Bassa volatilità. Bassi depositi di carbonio e vanish. Protezione contro la ruggine e la corrosione. Avvio del compressore entro - 20°C. Condizioni operative con temperatura ...
TotalEnergies Lubrifiants
Punto di scorrimento: -60, -58, -54 °C
Punto di infiammabilità: 268, 264, 240, 232 °C
... Le proprietà di DACNIS SH: - evita l'accumulo di carbonio - consente una buona separazione olio/aria e olio/condensati - protegge le viti dall'usura e dalla corrosione. L'uso di DACNIS SH consente di ridurre concretamente ...
TotalEnergies Lubrifiants
Punto di scorrimento: -39, -36 °C
Punto di infiammabilità: 238, 230, 224 °C
... riduzione della formazione di depositi carboniosi, migliore separazione olio/aria e olio/condensati per evitare la formazione di emulsioni e proteggere il filtro di separazione aria/ olio protezione delle ...
TotalEnergies Lubrifiants
Punto di scorrimento: -18 °C
Punto di infiammabilità: 260 °C
... DACNIS P 220 CD è adatto alla lubrificazione di compressori alternativi aria/gas naturale. Può essere utilizzato anche come olio di circolazione quando l'apparecchiatura è esposta all'umidità. -Elevata stabilità all'ossidazione -Migliore ...
TotalEnergies Lubrifiants
Punto di scorrimento: -45 °C
Punto di infiammabilità: 275 °C
... raffineria, piattaforma di perforazione, posto di ricompressione, impianto di liquefazione). La base sintetica PAG consente agli oli DACNIS per GPL di essere più resistenti all'effetto diluente dei gas idrocarburi. La viscosità residua ...
TotalEnergies Lubrifiants
Punto di scorrimento: -30, -42, -39 °C
Punto di infiammabilità: 185, 200, 205, 220 °C
... refrigeranti. Assenza di ramatura. Ottimo comportamento di miscibilità con i refrigeranti che consente un buon ritorno dell' olio al compressore (temperatura dell'evaporatore superiore a - 15 °C). ...
TotalEnergies Lubrifiants
Punto di scorrimento: -36, -32 °C
Punto di infiammabilità: 246, 256 °C
... scambio termico. Punto di infiammabilità molto elevato, data la bassa volatilità degli oli LUNARIA NH: il consumo di olio è ridotto del 30-50% rispetto agli oli convenzionali. Buona compatibilità con ...
TotalEnergies Lubrifiants
Temperatura d'esercizio: -54 °C - 135 °C
Punto di scorrimento: -60 °C
Punto di infiammabilità: 82, 95 °C
... Versatile per uso industriale e automobilistico Ampiamente utilizzato in applicazioni industriali e automobilistiche non aeronautiche. Applicazioni AeroShell Fluid 41 è indicato come fluido idraulico ...
Shell Lubricants
... Motori Rotax serie 912 e 914 Vantaggi: Elevata stabilità termica Pacchetto antiruggine e antiusura avanzato Migliori caratteristiche di flusso a freddo Specifiche: Rotax RON 424 ...
Shell Lubricants
... Il nostro olio per motori a pistoni per l'aviazione più avanzato: una miscela semisintetica di oli base che integra la tecnologia dei disperdenti senza ceneri e un avanzato sistema di additivi antiusura e antiruggine ...
Shell Lubricants
... AeroShell Turbine Oil 560 è un olio lubrificante versatile sintetico di terza generazione con esteri inibiti da 5 mm2/s, che si è dimostrato in grado di garantire motori più puliti, prestazioni operative più affidabili e cicli di manutenzione ...
Shell Lubricants
... Olio sintetico a base di esteri inibiti da 5 mm²/s con additivi bilanciati per migliorare la stabilità termica e all'ossidazione e la passivazione dei metalli, adatto per motori e accessori dell'aviazione civile o militare o per turbine ...
Shell Lubricants
Temperatura d'esercizio: -40 °C
... AeroShell Turbine Oil 390 è un olio di poliestere sintetico da 3 mm²/s che contribuisce a migliorare l'affidabilità dell'avviamento delle unità di potenza ausiliarie (APU), in particolare l'avviamento a freddo. Caratteristiche e vantaggi Avviamento ...
Shell Lubricants
... Lubrificanti refrigeranti solubili in acqua, a base di olio minerale, destinati a operazioni di lavorazione per asportazione di truciolo o per abrasione. Una gamma di oli solubili a base di olio minerale ...
CONDAT
... grafite a base di acqua o di emulsioni di olio di grafite diluibili con acqua per operazioni di forgiatura a caldo e a medio calore. Questi prodotti forniscono un ambiente di lavoro più pulito rispetto agli oli di grafite ...
CONDAT
... di sporco e la formazione di ruggine. Idoneo per o-ring e materiali plastici. APPLICAZIONI Mantiene efficienti e lubrificati ingranaggi, cavi, cerniere, guide di scorrimento, giunti, cuscinetti e movimenti meccanici in genere. ...
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