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Coppia: 54 Nm - 1.230 Nm
Diametro: 16,51 mm - 79,36 mm
Velocità di rotazione: 180 rpm - 2.400 rpm
... La frizione a camme è una frizione a camme per uso generale utilizzata nelle applicazioni di antiritorno, di overrunning e di indicizzazione. Generalmente il cliente fornisce la pista interna come componente del suo macchinario, ma se ...
Tsubakimoto Chain
Coppia: 39,2 Nm - 1.400 Nm
Diametro: 18,8 mm - 79,36 mm
Velocità di rotazione: 180 rpm - 2.400 rpm
... Questo tipo viene fissato direttamente all'albero e non presenta anello interno. Può essere installato in modo compatto all'interno di pignoni, ingranaggi, ecc. Caratteristiche - Tipo senza anello interno che viene fissato direttamente all'albero. - ...
Tsubakimoto Chain
Coppia: 29 Nm - 260 Nm
Diametro: 15 mm - 40 mm
Velocità di rotazione: 900 rpm - 3.600 rpm
... Il cuscinetto (serie 6200) e la frizione a camme sono integrati. Il cuscinetto (serie 6200) è dotato di una frizione a camme incorporata. Per soddisfare ogni esigenza, offriamo anche una gamma di cuscinetti con paraolio. Può essere utilizzato ...
Tsubakimoto Chain
Coppia: 0 Nm - 215.500 Nm
Diametro: 0 mm - 300 mm
... Applicazione
- Dispositivo antiritorno
Descrizione
Progettati per impianti che operano a basse velocità. I dispositivi antiritorno FRSC con braccio di leva sono ruote libere ...
RINGSPANN
Coppia: 0 Nm - 160.000 Nm
Diametro: 0 mm - 300 mm
... veloci.
Per applicazione come
- Antiretro
- Frizione a supero di velocità
- Ruota libera ad avanzamento intermittente
RINGSPANN
Coppia: 1.100 Nm - 14.000 Nm
Diametro: 35 mm - 95 mm
Velocità di rotazione: 1.800, 1.600, 3.000, 2.000 rad.min-1
... Ruote
libere complete FKh a distacco idrodinamico sono tipicamente usate in quelle applicazioni dove ci sono due o più motori o turbine con la stessa o simile velocità.
Ruote
libere complete FKh a corpi di contatto, ...
RINGSPANN
Coppia: 94 Nm - 543 Nm
Diametro: 15 mm - 60 mm
Velocità di rotazione: 1.000 rpm - 2.000 rpm
... gruppi di frizione a ruota libera GMN possono essere utilizzati come frizioni di indicizzazione, antiritorno o come frizioni di sovraccarico. Le frizioni a ruota libera ...
GMN
Coppia: 176 Nm - 588 Nm
Diametro: 15 mm - 45 mm
Velocità di rotazione: 1.000 rpm - 1.700 rpm
... gruppi di frizione a ruota libera GMN possono essere utilizzati come frizioni di indicizzazione, antiritorno o come frizioni di sovraccarico. Le frizioni a ruota libera ...
GMN
Coppia: 161 Nm - 543 Nm
Diametro: 15 mm - 45 mm
Velocità di rotazione: 1.000 rpm - 1.700 rpm
... con anelli di tenuta. Tutti i gruppi di frizione a ruota libera GMN possono essere utilizzati come frizioni di indicizzazione, antiritorno o come frizioni di sovraccarico. Le frizioni a ruota ...
GMN
Coppia: 0,6 Nm - 5,6 Nm
Diametro: 3 mm - 13 mm
Velocità di rotazione: 2.000 rpm - 7.000 rpm
... di problemi. Il design della frizione consente un gioco quasi nullo e alte velocità di rotazione libera. La frizione non si blocca nella direzione libera. Ogni rullo è alimentato da una molla che viene mantenuta quadrata ...
Coppia: 0,5 Nm - 2,8 Nm
Velocità di rotazione: 4.500 rpm - 7.000 rpm
... consente elevate velocità di rotazione, rendendole ideali per le macchine che necessitano di frizioni di rotazione, antiritorno, a ruota libera o unidirezionali, come ad esempio i trasportatori inclinati, ...
Coppia: 5,6 Nm
Velocità di rotazione: 0 rpm - 2.000 rpm
... tasca forata. Il design della frizione consente un gioco quasi nullo e alte velocità di rotazione libera. La frizione non si blocca nella direzione libera. Il modello 1808 è basato sulla nostra frizione a rulli D125MR, ...
Coppia: 43,2 Nm - 835 Nm
Diametro: 16,51 mm - 56,09 mm
Velocità di rotazione: 220 rpm - 2.650 rpm
... Il tipo CB-200 è una ruota libera con corpi di contatto non autocentrata. È pertanto necessario disporre a fianco della ruota libera uno o due cuscinetti in modo che l’anello esterno ...
C.T.S.
Coppia: 20 Nm - 44.400 Nm
Diametro: 8 mm - 150 mm
Velocità di rotazione: 250 rpm - 5.000 rpm
... Le ruote libere dalla serie UF non sono autocentrate. E’ pertanto necessario disporre a fianco della ruota libera uno o due cuscinetti in modo che l’anello esterno ruoti centrato rispetto a quello interno. ...
C.T.S.
Coppia: 3,8 Nm - 513 Nm
Diametro: 8 mm - 60 mm
Velocità di rotazione: 700 rpm - 6.000 rpm
... Le ruote libere dalla serie US non sono autocentrate. E’ pertanto necessario disporre a fianco della ruota libera uno o due cuscinetti in modo che l’anello esterno ruoti centrato rispetto a quello interno ...
C.T.S.
Coppia: 373 Nm - 33.900 Nm
Diametro: 15 mm - 160 mm
Velocità di rotazione: 0 rpm - 3.600 rpm
... ecc. Sono disponibili quattro tipi di frizione Serie MG - Frizione standard per applicazioni generiche di overrunning, antiritorno e indice, con lubrificazione standard a olio e possibilità di lubrificare a grasso. Serie MI - Ha un ...
Cross & Morse
Coppia: 210 Nm - 27.500 Nm
Diametro: 0,5 in - 15 in
Velocità di rotazione: 350 rpm - 3.600 rpm
SIAM RINGSPANN
... Cuscinetto unidirezionale Cuscinetti unidirezionali a rulli con contorno di bloccaggio esterno Cuscinetto a sfere integrato come cuscinetto flottante che assorbe le forze radiali Coppia di bloccaggio media Ingombro radiale molto ridotto Trasmissione della ...
Coppia: 0,08 Nm - 0,98 Nm
... della riduzione dei costi Si tratta di componenti dell'elemento macchina che si bloccano in una direzione e consentono il libero movimento nella direzione opposta. Queste frizioni sono utilizzate in una varietà di industrie, ma soprattutto ...
TOK Europe GmbH
Coppia: 375 Nm - 23.000 Nm
Diametro: 30 mm - 130 mm
Velocità di rotazione: 130 rpm - 9.000 rpm
... sollevamento centrifugo di tipo a sprag a ruota libera con la pista interna rotante che è per applicazioni ckstop, o per applicazioni con frizione a sbalzo. La RIZ ha una corsa interna progettata per la guida a ruota ...
STIEBER
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