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Trasmissioni powershift
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... ’albero di ingresso dell’inversore di trasmissione è connesso al volano motore per mezzo di un convertitore di coppia a singolo stadio che è scelto in base alle prestazioni del motore e a quelle della trasmissione ...

è una trasmissione “Power shift” multi-velocità, disponibile con una, due o tre marce avanti e una o due marce indietro. Sviluppata per applicazioni industriali, fornisce rapide e morbide inversioni di direzione e facile ...

Il riduttore DROP BOX può essere montato sia flangiato che distanziato su trasmissione Revermatic o Rangermatic. Per una massima versatilità, il riduttore di trasmissione DROP BOX può essere ruotato ...

Progettato per adattarsi alla durata del motore, il nuovo cambio automatico della serie 7500 è costituito da un cambio power-shift coassiale a 9 velocità e da un avanzato sistema di controllo elettronico, con una potenza ...
Twin Disc

Il sistema di trasmissione della serie 7601 è costituito da una trasmissione power-shift coassiale a 9 velocità e dall’avanzato sistema di controllo elettronico TDEC-501. Progettato ...
Twin Disc

Il sistema di trasmissione 8501 è costituito da un convertitore di coppia tipo 8 da 21 o 23 pollici montato sul motore, da una trasmissione power-shift coassiale a 9 velocità e da un ...
Twin Disc

Il sistema di trasmissione della serie 8703 è costituito da un convertitore di coppia tipo 8 da 21 o 23 pollici montato sul motore, da una trasmissione power-shift coassiale a 9 velocità ...
Twin Disc

Il sistema di trasmissione 4001 è costituito da un convertitore di coppia tipo 8 da 17 o 18 pollici montato sul motore, da una trasmissione power-shift a 8 velocità e dall’avanzato sistema ...
Twin Disc

Il sistema di trasmissione 1180 è costituito da un convertitore di coppia tipo 8 montato sul motore, da un cambio automatico a 6 velocità montato a distanza e dall’avanzato sistema di controllo elettronico TDEC-501.
Twin Disc

Il sistema di trasmissione 1180 è costituito da un convertitore di coppia tipo 8 da 17,5 o 18,5 pollici montato sul motore, da un cambio power-shift a 6 velocità e da un avanzato sistema di controllo ...
Twin Disc

Il sistema di trasmissione della serie 2619 AWD è costituito da un convertitore di coppia tipo 8 da 17,5 o 18,5 pollici montato sul motore, una trasmissione power-shift a 6 velocità e ...
Twin Disc

... Modello con bloccaggio differenziale integrato facilmente montabile Consente la cambiata elettronica per prestazioni di cambiata eccellenti Serie 1-1.8t e 2-3 t ...

... Il cambio HSWL 106 è uno degli ultimi sviluppi di RENK e garantisce un'eccellente mobilità del veicolo, anche in condizioni operative difficili e con un carico elevato sul conducente. È ideale per soddisfare i requisiti più elevati e ...
RENK GmbH

... una lunga durata e la capacità di muovere, sterzare e frenare i veicoli in modo sicuro in un'ampia gamma di pesi. Questa trasmissione ha dato prova di sé nell'utilizzo di veicoli della classe di peso media. Caratteristiche Per ...
RENK GmbH

... L'HSWL 284C è una trasmissione collaudata sul campo con una tecnologia all'avanguardia che soddisferà anche i requisiti dei prossimi decenni. Garantisce la massima mobilità, prestazioni e accelerazione del veicolo su ...
RENK GmbH

... L'HSWL 295 è la trasmissione perfetta per essere integrata nei carri armati principali. Grazie al motore montato trasversalmente e alla configurazione a U della centralina, è estremamente compatta. Ha cinque marce avanti ...
RENK GmbH

... L'HSWL 354 è un riduttore collaudato e affidabile, come dimostra il suo utilizzo nel carro armato principale Leopard 2 e nei veicoli della famiglia. Il riduttore è stato prodotto in serie dal 1983 e ad oggi è in servizio in 18 Paesi con ...
RENK GmbH

... Questa trasmissione collaudata offre una tecnologia all'avanguardia per i decenni a venire. Garantisce la massima mobilità, prestazioni e accelerazione del veicolo su qualsiasi terreno. Il cambio automatico a controllo ...
RENK GmbH

... L'ESM 350 è un riduttore ad alte prestazioni sviluppato da RENK per l'installazione nei carri armati principali di tipo T (T72 e derivati) e prodotto in serie da RENK. È dotato di otto marce avanti, di uno sterzo a sovrapposizione a variazione ...
RENK GmbH

... La trasmissione RK 325 è progettata per l'installazione anteriore in configurazione L nei carri armati principali e nelle relative famiglie di veicoli. Garantisce la massima mobilità, prestazioni e accelerazione del veicolo ...
RENK GmbH

... L'ESM 500 è un'eccellente trasmissione per i moderni carri armati principali. Ha cinque marce avanti e due retromarce. È inoltre dotata di un sistema frenante ad alte prestazioni con retarder secondario e freni a frizione ...
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... sono ora disponibili gli alberi cardanici per le nuove serie di cambi Mercedes Powershift-3 serie G291-12 e G340-12 con e senza retarder Voith. I nuovi alberi di trasmissione consentono di installare ...
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