Macchina per prova con fascio rotante RRM

di faticaRR Mooremanuale

Teoria del funzionamento Il design del sistema di prova di fatica a trave rotante (RRM) di Advance Instrument si basa sul principio della trave rotante. Il provino funziona come una semplice trave simmetricamente caricata in due punti. Quando si ruota di mezza rivoluzione, le sollecitazioni nelle fibre originariamente sotto l'asse neutro sono invertite dalla tensione alla compressione e viceversa. Dopo aver completato la rivoluzione, le sollecitazioni sono di nuovo invertite in modo che durante una rivoluzione il provino passa attraverso un ciclo completo di sollecitazione flessionale (tensione e compressione). Caricamento del provino L'AI RRM può essere equipaggiato per testare campioni a gambo dritto. La lunghezza standard del provino è di 78 mm. La forma del provino può essere ad asta o a tubo. Campioni più lunghi di circa 25mm (1 in) o più corti di 25mm (1 in) possono essere utilizzati senza influenzare la calibrazione della macchina. I campioni a gambo dritto sono tenuti in posizione usando pinze di precisione. La sollecitazione è applicata al provino mediante l'applicazione diretta di pesi morti per assicurare un carico preciso. La sollecitazione massima delle fibre in un provino con un diametro di 4,3 mm è di 3200 MPa. Mentre la sollecitazione minima delle fibre in un provino di 11 mm di diametro è di 20 MPa. Il sistema è dotato di un controller LCD da 7" che fornisce un facile utilizzo nella determinazione dei pesi di carico necessari per produrre un particolare stress con un semplice calcolo. Caratteristiche del telaio di carico La macchina standard funziona ad una velocità variabile integrata regolabile da 10 RPM a 6.000 RPM. Il controllo della velocità è importante per testare alcune leghe che si riscaldano quando sono fortemente sollecitate, e permette anche alcune correlazioni di risultati tra prove ad alta velocità e precedenti prove a velocità inferiore.