Banco di prova di velocità

di forzadi faticadi prestazione

Banchi di prova a fatica per chiusure di veicoli, progettati per eseguire milioni di cicli per testare porte laterali, coperchi del bagagliaio, cofani, portelloni, per autovetture e veicoli commerciali, utilizzabili in camera climatica in un ampio intervallo di temperatura e umidità (tipicamente da -40 °C a + 90 °C con 95% di U.R.), secondo le esigenze degli OEM. Banco di prova conforme a Industry 4.0 per simulare il comportamento umano per aprire e chiudere le porte laterali dall'esterno e dall'interno, per veicoli passeggeri o commerciali e adattabile a qualsiasi maniglia di chiusura e meccanismo di sblocco. Il banco di prova è basato sul software di controllo AMET, progettato per l'acquisizione dei dati e il controllo del movimento, completamente configurabile e personalizzabile per ogni utilizzo: - Prove di durata - Caratterizzazione - Convalida di fine linea L'interfaccia uomo-macchina (HMI) ha un design user-friendly che non richiede competenze informatiche. Specifiche del banco di prova: - Apertura e chiusura delle chiusure dall'interno e dall'esterno - La maggior parte dei meccanismi di apertura delle chiusure supportati - Utilizzabile per autovetture e veicoli commerciali - Capacità di lavorare da -40°C a +90°C con il 95% di umidità - Progettato per milioni di cicli e bassa manutenzione - Il controllo elettronico con motori brushless garantisce affidabilità, precisione, accuratezza - La console ergonomica e l'interfaccia user-friendly semplificano l'impostazione del banco - Alta personalizzazione dei test - Attuazione lineare per eseguire l'apertura della chiusura, attuando le leve di apertura - Capacità di sincronizzazione delle finestre - Capacità di impostare la velocità di apertura e chiusura dei componenti, il ritardo prima dei movimenti, la forza massima consentita per le fasi di sblocco - Caratterizzazione dei componenti attraverso la misurazione di coppie/forze e velocità - Capacità di interfaccia CAN/LIN