Porta-container carrello elevatore CPCD1 series

i motori diesel utilizzati sono a 6 cilindri e con turbocompressore della società VOLVO (Svezia). Con una grande potenza e coppia, è adatto per il funzionamento in tutte le condizioni atmosferiche. Elevate prestazioni e basso consumo di olio. vengono utilizzati i prodotti della società DANA o della società ZF. Il riduttore adotta parti di controllo che integrano vari tipi di programmi di controllo e possono realizzare facilmente varie operazioni di controllo. È dotato di un dispositivo di diagnostica dei guasti che facilita notevolmente la manutenzione viene utilizzato l'assale motore per impieghi gravosi della società tedesca KESSLET. L'assale, con grande capacità e coppia frenante, è sicuro e affidabile. Il tipo ad umido a pezzi multipli è completamente chiuso, non richiede manutenzione, è sicuro e affidabile ed è dotato di freno di stazionamento a disco con pinza. lo spandiconcime ELME ha un telaio principale di tipo singolo che migliora la visibilità durante l'accatastamento in altezza ed è dotato di una doppia protezione meccanica ed elettrica. si utilizzano i prodotti della PARKER Company, USA, che sono efficienti e affidabili e si azionano con una sola maniglia e un comando pilotato. Può alleviare la fatica dei conducenti grazie alla semplicità di funzionamento e al risparmio energetico. il circuito dell'olio idraulico, dotato di sistema di raffreddamento forzato, è in grado di soddisfare le esigenze di lavoro ad alta intensità. le parti di controllo adottano il design modulare e altamente integrato DVEC (doppia scatola di distribuzione centrale). Grazie all'avanzata tecnologia a matrice 3D programmabile, è facile da modificare. I connettori prodotti da AMP e DELPHI hanno buone funzioni antipolvere e antispruzzo.