Movimentatore telescopico per contenitore RSH4528-VO2

- Standard di progettazione: Progettato da una nota società europea di macchinari portuali (harbor machinery company), il carrello è sincronizzato con il livello tecnico dei prodotti europei dello stesso periodo. Il carrello con una maggiore sicurezza non solo soddisfa gli standard nazionali, ma anche quelli dell'UE (EN1459；ISO15018). - Trasmissioni: Sul carrello è montata la trasmissione Volvo Power conforme allo standard nazionale sulle emissioni di livello 3 (EU3). Questo modello possiede una forte potenza di trazione e una buona resistenza alle intemperie. - Trasmissione: Il modello è dotato di una trasmissione ZF di importazione originale con cambio di marcia fluido ed efficiente. - Assale motore: L'autocarro è assemblato con un assale Kessler di importazione originale con freni a disco in bagno d'olio appositamente progettati per gli autocarri pesanti, in grado di soddisfare le esigenze di funzionamento continuo in condizioni di lavoro difficili e di assenza di manutenzione. - Impianto idraulico: L'impianto idraulico a cilindrata variabile e potenza costante di American Parker, ad alta efficienza e risparmio di carburante, è montato sul carrello. Il design innovativo del sistema di raffreddamento idraulico autopulente prolunga l'intervallo tra i cambi d'olio e riduce il costo totale di proprietà della macchina. Tecniche avanzate come il rilevamento del carico, la convergenza della doppia pompa e il flusso ridotto ad alta pressione sono applicate per risparmiare energia e ridurre i costi. - Sistema di controllo elettronico: Abbiamo scelto il sistema CAN-bus di 3B6 (Italia), che può visualizzare varie informazioni in cinese e in inglese su uno schermo a colori da 6,5 pollici, tra cui il peso del carico, la lunghezza immediata e l'angolo del braccio, l'LMI, l'antiribaltamento, il limite del buffer, il sollevamento verticale, la quantità di container, ecc. Le informazioni vengono visualizzate automaticamente senza immettere alcun ordine.