♦ Alta precisione, raggiunge il JIS-Grade 1 ;
♦ Struttura laterale diritta e trame saldate in acciaio ad alta rigidità;
♦ Binario di guida ad alta precisione, lungo 8 lati;
♦ Gruppo frizione-freno pneumatico a secco;
♦ Valvola a doppio solenoide di sicurezza importata per frizione;
♦ Alta sensibilità HOLP;
♦ Sistema di lubrificazione automatica del ciclo dell'olio;
♦ FDI (convertitore di frequenza);
♦ Sistema PLC;
♦ Componenti opzionali: albero di uscita, cuscino d'aria, dispositivo di arresto della slitta, alimentatore automatico, ecc.
---