♦ Doppia manovella in acciaio legato con movimento inverso, per contrastare la forza laterale
♦ Elevata capacità di carico off-set in direzione L-R
♦ Alta precisione, raggiunge il JIS-Grade 1
♦ Struttura laterale diritta e telaio saldato in acciaio ad alta rigidità
♦ Binario di guida ad alta precisione, lungo 8 lati
♦ Gruppo frizione-freno pneumatico
♦ Valvola a doppio solenoide di sicurezza importata per frizione
♦ GOMMA ad alta sensibilità
♦ 500T (sotto 500) Sistema automatico di lubrificazione a grasso, 500T (sopra) Sistema automatico di lubrificazione a ciclo di olio
♦ FDI ( convertitore di frequenza)
♦ PLC. encoder, regolatore a camme
♦ Componenti opzionali; albero di uscita, cuscino d'aria, dispositivo di estrazione a scorrimento, alimentatore automatico, ecc.
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