Sistema di misurazione di posizione EKM 305-S
di caricageometricoa laser

Sistema di misurazione di posizione - EKM 305-S - AST - Angewandte System Technik GmbH - di carica / geometrico / a laser
Sistema di misurazione di posizione - EKM 305-S - AST - Angewandte System Technik GmbH - di carica / geometrico / a laser
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Caratteristiche

Grandezza fisica
di posizione, di carica, geometrico
Tecnologia
a laser, per contatto diretto
Applicazioni
per applicazioni ferroviarie

Descrizione

- progettato per le misurazioni del carico d'angolo delle carrozzerie nella produzione di scocche, fornendo una posizione di bassa torsione secondo la norma DIN25043-4 - supporto di misurazione e raddrizzamento fisso e livellato per il posizionamento della carrozzeria - dispositivo di spostamento trasversale per distanze specifiche dei punti di applicazione della forza - misurazione dei carichi d'angolo, del centro di gravità e degli spostamenti (ingranaggi di sollevamento di precisione) - base per la misurazione geometrica secondo la norma DIN25043 con per esempio CBM - realizzazione di dimensioni di sistema specifiche per il progetto - software operativo nativo per il controllo del processo, la valutazione e l'archiviazione EKM 305-S Lo standard più elevato nella produzione di gusci In considerazione del metodo di misurazione della forza d'angolo, il sistema determina e regola le carrozzerie delle autovetture in posizione libera da torsione e il loro centro di gravità, secondo la norma DIN 25043. In seguito inizia la sequenza di misurazione geometrica tramite il software CBM 305 utilizzando il laser tracker o il tachimetro. L'EKM 305-S combina la misurazione della forza d'angolo delle carrozzerie delle autovetture con i tipici processi di produzione delle scocche come la raddrizzatura, la saldatura, la rilavorazione e il montaggio. Per questo l'EKM 305-S si basa su uno speciale supporto di misurazione e raddrizzamento. Lo stativo fisso di raddrizzamento assicura una misurazione accurata della forza d'angolo e offre la massima robustezza per la lavorazione meccanica della carrozzeria. I risultati della misurazione possono essere applicati immediatamente nel processo di produzione della scocca. Con le quattro unità di misurazione (ingranaggi di sollevamento di precisione) la carrozzeria viene spostata in posizione libera da torsione come passo iniziale essenziale per la misurazione geometrica della carrozzeria.

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