Compressore a pistone LT series
d'ariacon motore elettricofisso

Compressore a pistone - LT series - ATLAS Copco Compressors USA - d'aria / con motore elettrico / fisso
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Caratteristiche

Tecnologia
a pistone
Tipo
d'aria
Azionamento
con motore elettrico
Mobilità
fisso
Lubrificazione
lubrificato ad olio
Uso previsto
industriale
Applicazioni
di prodotti lunghi
Altre caratteristiche
ad alta pressione, monostadio, ad alta prestazione, a bassa pressione, bistadio
Pressione

Max.: 30 bar
(435,11 psi)

Min.: 10 bar
(145,04 psi)

Portata

Max.: 17.992 m³/h
(635.381,48 ft³/h)

Min.: 1.121 m³/h
(39.587,74 ft³/h)

Potenza

Max.: 60 kW
(81,58 hp)

Min.: 1,5 kW
(2,04 hp)

Peso

Max.: 561 kg
(1.236,8 lb)

Min.: 165 kg
(363,8 lb)

Livello di rumore

Max.: 70 dB

Min.: 61 dB

Descrizione

Stai cercando una soluzione di aria compressa duratura e a prestazioni elevate per la tua specifica applicazione industriale? I nostri compressori a pistone in alluminio lubrificati a olio LT sono progettati per te! Compressori a pistone a iniezione di olio LT Il compressore alternativo lubrificato a olio multistadio LT è la soluzione ideale per ottenere una pressione superiore a 15 bar. Grazie al sistema di intercooler dopo ogni fase, garantisce un'elevata qualità dell'aria e aumenta l'efficienza della compressione. Affidabilità totale I compressori LT sono eccezionalmente affidabili, hanno le temperature di esercizio più basse del settore e offrono aria di qualità con un ridotto trascinamento d'olio. Progettati per l'industria Realizzati con materiali resistenti e di alta qualità, garantiscono prestazioni di qualità e una lunga durata del prodotto. LT lubrificati ad olio per compressione a due stadi L'aria filtrata entra nel primo cilindro e viene compressa una prima volta. Il cilindro a bassa pressione alimenta il secondo cilindro (ad alta pressione) che opera a una pressione massima di 30 bar (435 psi). Nel caso di tre cilindri, l'aria viene compressa una terza volta fino a una pressione massima di 40 bar. Impiego ottimale Ogni modello è costruito in modo da raggiungere il livello ottimale alla pressione massima. Design compatto Il blocco compressore, direttamente accoppiato al motore, è realizzato con materiali leggeri con eccellenti caratteristiche di raffreddamento. Ingombro ridotto Il nostro compressore LT è ideale per i clienti che hanno esigenze di spazi limitati.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.