Viene fornito di serie con la testa EVS.
Viti a sfere precise sono equipaggiate sugli assi X e Y.
Dotato di pulegge a cinghia dentata con rapporto 1:2 sugli assi XYZ per aumentare la coppia motrice e ridurre il costo dei motori degli assi.
Mandrino NST#40 con motore inverter 5HP.
Il materiale del mandrino è il pezzo intero SCM415 temprato e rettificato.
Le fusioni essenziali sono fatte di ghisa Meehanite di alto grado, che è stata sollecitata, alleggerita per fornire una struttura rigida della macchina.
Design a coda di rondine sulla guida di scorrimento X e design box way sulle guide YZ.
Viti a sfera precise sono equipaggiate sugli assi X e Y. Le guide XY e i gib sono rivestiti con Turcite-B per fornire una superficie liscia e resistente all'usura.
Le guide XYZ, la tavola e la scanalatura a T sono temprate e rettificate per una resistenza all'usura e una longevità eccellente.
Dotato di pulegge a cinghia dentata con rapporto 1:2 sugli assi XYZ per aumentare la coppia motrice e ridurre il costo dei motori degli assi.
Le guide di scorrimento YZ sono protette da coperture in acciaio di alta qualità.
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