Trasmissione con forti ingranaggi posteriori al posto della cinghia di distribuzione per le velocità Hi-Low.
La testata è trasmessa da forti ingranaggi posteriori invece che da una cinghia di distribuzione per le alte e basse velocità.
Materiale del mandrino SCM415 (SAE4115) completamente temprato e rettificato.
Un alto grado di ghisa Meehanite è usato su colonna, sella, base e tavola, che sono stressati per evitare qualsiasi distorsione.
Design a coda di rondine sulla guida di scorrimento X e costruzione a scatola sulle guide YZ.
Viti a sfera precise sono equipaggiate sugli assi X e Y. Le guide di scorrimento X e Y e i gibs sono rivestiti con Turcite-B per fornire una superficie liscia e resistente all'usura.
Le guide XYZ, la tavola e la scanalatura a T sono temprate e rettificate per una resistenza all'usura e una longevità eccellente.
pulegge a cinghia dentata con rapporto 1:2 sugli assi XYZ per aumentare la coppia motrice.
Le guide di scorrimento YZ sono protette da coperture in acciaio di alta qualità.
---