Le case automobilistiche si trovano ad affrontare una pressione crescente nell'implementazione delle funzioni ADAS/AD, che devono essere rilasciate in modo rapido e redditizio.
Uno dei principali ostacoli allo sviluppo, al collaudo e al rilascio di veicoli con funzioni di guida assistita (ADAS) o autonoma (AD) è la garanzia di un funzionamento sicuro in tutte le condizioni e i vincoli definiti, come gli standard UNECE, GSR, ISO e la valutazione NCAP.
La garanzia di un funzionamento sicuro richiede un gran numero di scenari e casi di prova che devono essere gestiti, preparati, documentati ed eseguiti in simulazione sulla pista di prova, sul banco di prova e su strada.
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