Generalità: Questo sensore rileva la posizione dell’anello magnetico presente dentro un cilin- dro pneumatico standard con guida a T. Il sensore rimane completamente incorpora- to nella guida e quindi protetto. A corredo viene fornita una clip per il fissaggio del cavo dentro la cava. Il contatto Reed consente il pilotaggio diretto di un carico in corrente continua (PNP/ NPN) o in corrente alternata. Un LED giallo segnala lo stato dell’uscita. Il collegamento può essere con uscita a cavo, a connettore M8 x 1 o a connettore M12 x 1.
Caratteristiche tecniche:
• Tensione di funzionamento: 10 ÷ 30 Vca/cc
• Funzione di uscita: normalmente aperta
• Caduta di tensione in chiusura (Ud) versioni a 2 fili: con Ie = 10 mA ≤ 2,2 V
con Ie = 160 mA ≤ 3 V
• Resistenza di contatto max (versioni a 3 fili):0,1 Ω
• Tempo max di attivazione:0,7 ms
• Tempo max di rilascio:0,4 ms
Materiali:
• Cavo: BMT... PVC CEI 20-22 II; 90°C; 300V BMT...F; BMT...N; BMT...H; BMT...R PUR VDE 0492/265 90°C
• Corpo sensore e clip di fissaggio: plastica
•Ghiera rotante e vite di blocco (*): ottone nichelato