Convertitore di frequenza a controllo vettoriale BFI P2 series
ad induzionea magneti permanentia montaggio verticale

Convertitore di frequenza a controllo vettoriale - BFI P2 series - Beijer Electronics, Inc. - ad induzione / a magneti permanenti / a montaggio verticale
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Caratteristiche

Tipo
a controllo vettoriale, ad induzione, a magneti permanenti
Montaggio
a montaggio verticale, standard, integrato
Applicazioni prodotti
industriale, per dispositivi elettronici
Indice di protezione
IP20, IP66, IP55
Altre caratteristiche
CEM, integrato, di motore
Potenza

Min.: 0 kW

Max.: 250 kW

Intensità

Min.: 3 A

Max.: 450 A

Frequenza di uscita

Min.: 48 Hz

Max.: 500 Hz

Descrizione

I BFI P2 combinano un controllo eccellente dei motori a induzione standard e dei motori a magneti permanenti con prestazioni elevate, affidabilità e facilità d'uso. Le ampie funzionalità di I/O e di interfaccia di comunicazione consentono di integrare il convertitore di frequenza in modo rapido ed efficiente in un'ampia gamma di sistemi di controllo, mentre la semplice struttura dei parametri e le impostazioni di fabbrica accuratamente selezionate garantiscono una messa in servizio rapida e semplice. Controllo ad anello aperto e chiuso Gli inverter offrono un controllo vettoriale in anello aperto dei motori a induzione standard, con una coppia fino al 200% a partire da velocità zero, e una funzionalità di retroazione dell'encoder in anello chiuso. Per l'ultima generazione di motori PM ad alta efficienza, gli inverter offrono un controllo ad anello aperto e chiuso. La scelta del metodo di controllo e del tipo di motore offre un controllo ottimale e un'efficienza energetica ottimale per l'applicazione specifica. Controllo vettoriale sensorless la coppia del 200% da velocità zero garantisce un avvio affidabile e un controllo accurato della velocità in tutte le condizioni di carico Filtro EMC incorporato Un filtro interno in ogni Optidrive P2 consente di risparmiare costi e tempi di installazione Controllo dei motori PM a prova di futuro Aggiornamento all'ultima generazione di motori ad alta efficienza Transistor di frenatura integrato Risparmio di spazio, costi e tempo per l'installazione

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