Giunto idrodinamico

per alberoper motorecon misura di coppia

Quando il giunto fluido viene riempito d'olio al livello appropriato e il motore viene acceso, l'olio nei passaggi tra le palette della girante viene accelerato radialmente verso l'esterno guadagnando energia fino a raggiungere il diametro massimo del circuito. L'olio passa quindi dalla l'olio passa dalla girante al canale di scorrimento, dove è costretto a muoversi verso l'interno tra le palette e, man mano che la sua velocità radiale diminuisce, l'energia viene trasferita al canale di scorrimento e all'albero di uscita. Poiché l'olio passa direttamente dalla girante al canale di scorrimento (non c'è un membro di reazione, come in un convertitore di coppia), l'efficienza è elevata convertitore di coppia), l'efficienza è elevata, con slittamenti a pieno carico compresi tra il 2 e il 5%, a seconda dell'applicazione e delle dimensioni scelte. Le perdite per avvolgimento e circolazione dell'olio sono trascurabili, pertanto l'efficienza è pari al 100% dello scorrimento. In caso di sovraccarico, il giunto fluido va in stallo, cioè slitta del 100% a un valore di coppia determinato dal livello iniziale di riempimento dell'olio. In questo modo, sia il motore che la macchina sono protetti. I giunti idrocinetici ELECON a riempimento costante presentano i seguenti vantaggi: PRESTAZIONI Il livello di prestazioni raggiunto dal giunto fluido è governato principalmente dalla progettazione del suo circuito di lavoro, che comprende la forma del circuito, il numero di palette nel circuito, il posizionamento delle palette, ecc. Il circuito di lavoro sviluppato da Elecon è frutto di anni di esperienza nel settore ed è fondamentale per le prestazioni del giunto fluido. I giunti fluidi Elecon sono molto robusti nella costruzione, semplici nel design e affidabili nel funzionamento. CORRENTE DI AVVIAMENTO RIDOTTA Quando il giunto fluido Elecon è collegato al sistema di azionamento, consente al motore di avviarsi praticamente a vuoto.