Cromatura dura

dell'acciaioper applicazioni industrialiper il settore aerospaziale

La nuova produzione di un componente usurato è spesso costosa e dispendiosa in termini di tempo, soprattutto a causa dei tempi di fermo delle macchine. Il ricondizionamento di alta qualità e con risparmio di tempo di parti usurate o sottodimensionate è l'alternativa ideale ad un costoso nuovo acquisto. Ricondizionando i vecchi componenti, si agisce nello spirito dell'efficienza delle risorse. Questo vi rende meno dipendenti dal mercato volatile delle materie prime e contribuisce a ridurre le emissioni di CO2. Riparare la cromatura dura In caso di segni di usura o danni, il nostro trattamento individuale della superficie ci permette di offrire soluzioni di riparazione di alta qualità che possono essere realizzate in breve tempo. I componenti vengono ispezionati dal nostro reparto di gestione della qualità, spogliati, rettificati e puliti (ad esempio in caso di segni di usura sui perni), cromati duramente e infine rettificati secondo le dimensioni originali. Per permettervi di prendere una decisione fondata tra un acquisto nuovo o un ricondizionamento dei componenti, riceverete naturalmente un'offerta dettagliata. Sedi di cuscinetti ristretti, mandrini di avvolgimento, pistoni, aste di pistoni, bielle, mandrini, cilindri di trasmissione, rotori di turbine, anelli planetari e molti altri componenti di macchine sono adatti alla cromatura dura di riparazione. Da molto tempo utilizziamo con successo il nostro know-how anche per il ricondizionamento di viti di estrusione. In caso di danni minori, i punti più piccoli possono essere riparati utilizzando la galvanoplastica a tampone (Selectron). Qui potete trovare ulteriori informazioni su Selectron. Proprietà dei vostri componenti Materiale di base: tutti gli acciai Cromatura verticale: ⌀ 1300 x 4700 mm o 8000 mm con rotazione del pezzo Cromatura orizzontale: ⌀ 60 x 6500 mm Forme: 1700 x 1500 x 1300 mm Peso: 5000 kg