Freno a frizione
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Freno a frizione - Binar Handling AB - pneumatico / manuale / di stazionamento
Freno a frizione - Binar Handling AB - pneumatico / manuale / di stazionamento
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Caratteristiche

Tipo
a frizione
Azionamento
pneumatico, manuale
Altre caratteristiche
di stazionamento

Descrizione

Il freno di stazionamento pneumatico può essere applicato al Quick-Lift Rail 125i (QLR 125i). Il freno di stazionamento è stato progettato per ottimizzare e semplificare il lavoro quotidiano dell'operatore. Con un pulsante manuale sull'unità di controllo, l'operatore sceglie quando la rotaia si ferma o è in movimento, garantendo una fase di lavoro più ergonomica per l'operatore. Il freno di stazionamento previene gli infortuni sul lavoro o le costrizioni causate da una rapida decelerazione. Non sono venduti separatamente, ma solo in combinazione con una nuova guida Quick-Lift. Si applicano a Azionamento Quick-Lift 125i (QLD 125i) Funzioni principali - La funzione di parcheggio viene attivata o disattivata da un unico pulsante sulla centralina di comando - La funzione rimane attiva finché l'operatore non la modifica - Posiziona il QLD 125i nella posizione di parcheggio desiderata senza vincoli fisici per l'operatore Consiste in Tre freni - Due freni sulle rotaie fisse in direzione X e uno a destra del movimento in direzione Y Vantaggi - L'impostazione della funzione di parcheggio viene attivata e disattivata con un unico pulsante sull'unità di controllo - Arresta l'attrezzo finale nella posizione desiderata - Ergonomico e vantaggioso per l'operatore, in quanto riduce al minimo le frenate rapide - Garantisce una maggiore sicurezza e impedisce all'unità di controllo di allontanarsi

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IFFA 2025
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3-08 mag 2025 Frankfurt (Germania)

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    AMW 2025
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    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.