Freni a frizione

Coppia: 931 Nm - 5.144 Nm
Forza di frenata: 1.939 N - 11.182 N

... dell’ascensore aperta. Il ROBA®-diskstop® è un freno adatto a coppie frenanti elevate. Limiti d’uso Contatto diretto con i raggi solari o raggi UV Il freno ROBA®-diskstop® è un freno ...

Coppia: 2 Nm - 1.800 Nm

... protezione IP67 vedere freno ROBA stop S, grandezza 2-32, con rotore per guarnizione di attrito 891.2_ non omologato per argani. Esecuzione alternativa con rotore in alluminio disponibile su richiesta Il ...

Coppia: 8 Nm - 3.600 Nm

... presenza di altre sostanze estranee Condizioni ambientali corrosive Spigoli vivi sulle superfici di frizione Il freno ROBA®‑stop‑silenzio è un freno di sicurezza elettromagnetico ...

Coppia: 1,3 Nm - 4.166 Nm

Brevettati sia nel design, sia nel principio di funzionamento, EXtreme XT7 e XT10 aprono una nuova era nel campo dei freni industriali, garantendo performance elevate in dimensioni estremamente compatte e un ciclo di vita delle pastiglie ...

Coppia: 1,2 Nm - 330 Nm
Velocità di rotazione: 1.200 rpm - 3.000 rpm
Potenza: 700 W - 12.600 W

... altissima qualità, montato sugli svolgitori delle più importanti reltà industriali in tutto il mondo. DURATA: ogni parte del freno pneumatico è stata studiata e migliorata negli anni per poter ottenere la massima dissipazione ...

Coppia: 1 Nm - 280 Nm

Se non si utilizza un mozzo condotto SUCO, è importante assicurarsi che vi siano fori per l'alloggiamento delle teste dei rivetti durante l'installazione del disco di armatura. Il disco dell'armatura è centrato dalle viti che fissano ...

Coppia: 60, 15, 180 Nm
Potenza: 25 W - 150 W

... Ovunque sia disponibile uno spazio di installazione molto limitato e sia comunque necessario un freno potente, siamo sicuri di essere "nuovi fan". Sviluppato a partire dalle esigenze dell'industria dei carrelli industriali, ...

Coppia: 1,5 Nm - 600 Nm

... varietà di opzioni, la rapidità di pianificazione del progetto e la rapidità di consegna. ulteriori spiegazioni: INTORQ BFK458 Freno doppio - Coppie frenanti da 2 x 2 Nm a 2 x 600 Nm INTORQ BFK458 ATEX - Coppie frenanti ...

Coppia: 0,3 Nm - 5 Nm

... Freno a molla fail-safe con design sottile Il freno a molla ideale per la robotica è progettato per soluzioni robotiche e carichi fino a circa 20 kg, ma può essere utilizzato anche in altre applicazioni ...

Coppia: 120.000 Nm - 7.000.000 Nm
Velocità di rotazione: 700 rpm - 5.000 rpm

... Freno a disco o a tamburo a prova di guasto con frenata a molla e sblocco elettroidraulico. Progettati secondo la norma DIN 15430, sono disponibili con un'ampia gamma di accessori, tra cui sensori di stato del freno, ...

Coppia: 100.000 Nm - 29.910.000 Nm
Forza di frenata: 1.110 N - 52.920 N

... necessità di regolazione manuale Nuovo design dei bracci del freno Facile impostazione della forza frenante Leva di sblocco manuale con sistema di blocco in posizione di apertura del freno Messa a terra ...

Coppia: 15.000 Nm - 11.545.000 Nm

... Freno a disco elettromagnetico a molla e rilascio elettromagnetico Ogni modello di freno può essere dotato di una serie di accessori per soddisfare le applicazioni più esigenti, tra cui il sistema di ...

... Vantaggi La pinza freno MV 033 FEA /FEM è un freno a disco molto compatto ed efficiente con un consumo energetico molto ridotto. Il suo cuscinetto flottante compensa i piccoli disallineamenti del disco ...

Forza di frenata: 0 kN - 190 kN

... attivato a molla - rilasciato idraulicamente Caratteristiche - Codice Pinza freno - H Standard - W Dimensione telaio 145 - 145 A molla - F Rilasciato idraulicamente - H Regolazione manuale per adattarsi all'usura del ...

Forza di frenata: 0 kN - 190 kN

... attivato a molla - rilasciato idraulicamente Caratteristiche - Codice Pinza freno - H Pinza flottante - S Con pistone diametro 145 mm - 145 A molla - F Rilasciato idraulicamente - H Regolazione manuale per adattarsi all'usura ...

Coppia: 0 ft.lb - 6.000 ft.lb
Forza di frenata: 14.145 N

... L'A300 è un freno a pinza a braccio progettato per accettare un'ampia gamma di propulsori Hilliard. Questi propulsori includono lo sblocco idraulico a molla, lo sblocco pneumatico a molla, lo sblocco idraulico a molla ...

Coppia: 0 ft.lb - 12.000 ft.lb
Forza di frenata: 24.821 N

... L'A400 è un freno a pinza a braccio progettato per accettare un'ampia gamma di propulsori Hilliard. Questi propulsori includono lo sblocco idraulico a molla, lo sblocco pneumatico a molla, lo sblocco idraulico a molla ...

Coppia: 0 ft.lb - 18.000 ft.lb
Forza di frenata: 35.946 N

... L'A400 è un freno a pinza a braccio progettato per accettare un'ampia gamma di propulsori Hilliard. Questi propulsori includono lo sblocco idraulico a molla, lo sblocco pneumatico a molla, lo sblocco idraulico a molla ...

Coppia: 14, 29, 75, 600 Nm

... I freni omologati ATEX del programma GLOBE hanno una struttura molto compatta e sono molto robusti. Sono azionati a molla, con rilascio d'aria e devono essere utilizzati in applicazioni statiche. Tutti i freni sono costruiti con alloggiamenti ...

... Il freno con vite a ricircolo di sfere Nexen è un freno a molla ad alta coppia di torsione che agisce sull'estremità lavorata di una vite a ricircolo di sfere. Serve come freno di sicurezza ...

Coppia: 0,024 Nm
Velocità di rotazione: 5.000 rpm
Potenza: 5 W

... CARATTERISTICHE - Freno elettromagnetico a molla a prova di guasto - Alloggiamento della bobina cromato - Classe di isolamento F - Protezione IP00 ...

Coppia: 0,024 Nm
Velocità di rotazione: 5.000 rpm
Potenza: 6,6 W

... CARATTERISTICHE - Freno elettromagnetico a molla a prova di guasto - Alloggiamento della bobina cromato - Classe di isolamento F - Protezione IP00 - Sfiato manuale opzionale ...

Coppia: 0,1 Nm
Velocità di rotazione: 5.000 rpm
Potenza: 9 W

... CARATTERISTICHE - Freno elettromagnetico a molla a prova di guasto - Alloggiamento della bobina cromato - Classe di isolamento F - Protezione IP00 - Sfiato manuale opzionale ...

Coppia: 4 Nm - 1.600 Nm

... GRAN NUMERO DI ATTUAZIONI Freno a disco a molla e a rilascio elettromagnetico alimentato in corrente continua. Progettato per la frenatura di parti di macchine rotanti e il loro posizionamento di precisione. Utilizzato ...

Coppia: 4 Nm - 500 Nm

... GRAN NUMERO DI ATTUAZIONI Freno a disco a molla e a rilascio elettromagnetico alimentato in corrente continua. Progettato per la frenatura di parti di macchine rotanti e il loro posizionamento di precisione. Utilizzato ...

Coppia: 4 Nm - 1.600 Nm

... ELEVATO LIVELLO DI SICUREZZA Considerazioni di sicurezza hanno richiesto la progettazione di un meccanismo di frenatura con doppio circuito di sicurezza, anche la serie 2H2SP soddisfa le severe norme di sicurezza relative alla progettazione ...

Forza di frenata: 400 N - 880.000 N

... Centraline idrauliche Comandi di frenatura dolce Accoppiamenti Sistemi di imbardata Freni per eliche Bloccaggi del rotore Dischi freno Ricambi e accessori ...

Forza di frenata: 21.990, 25.920 N

Un freno attivo in cui è necessario applicare la pressione dell'olio per frenare. Non ci sono molle in questo tipo di pinza. I freni BSAB sono freni multi pistone Dual-Action con portapattini integrati e fissi. È disponibile ...

Forza di frenata: 0 kN - 113 kN

Il BSAB 75 è un freno attivo in cui è necessario applicare la pressione dell'olio per frenare. Non ci sono molle in questo tipo di pinza. Questo freno può fornire una forza di bloccaggio fino a 140.000 ...

Coppia: 0,5 Nm - 0,7 Nm
Forza di frenata: 300 N

... 1 vite è usato per serrare il freno sull'albero del motore. All'interno dell'alloggiamento è montato un freno elettromagnetico a molla di alta qualità a 24VDC. Il freno utilizza il collegamento ...

Coppia: 1,5, 0,5 Nm

... Freno elettronico per tutti i motori NEMA23 Il freno elettronico è progettato per essere montato su motori a passo e servomotori, come i servomotori integrati della serie MAC050, MAC095m, MAC140 o MAC141. ...

Coppia: 1,7, 4 Nm

... lineare verticale. Quando sono collegati 24 VDC, il freno viene disattivato e il motore può girare liberamente. Si raccomanda di utilizzare il freno solo come freno di stazionamento ...

Coppia: 10 Nm - 50 Nm
Forza di frenata: 290, 375 N

Coppia: 250 Nm - 1.700 Nm
Forza di frenata: 2.600 N - 9.300 N

Coppia: 4.900 Nm - 38.500 Nm
Forza di frenata: 24.000 N - 65.000 N

Coppia: 1 Nm

... Freno a molla, funziona in assenza di corrente. Il particolare design di questo freno lo rende adatto alla rottura statica. Il gioco assiale nel motore non ha alcuna influenza sulle prestazioni dei freni. In ...

Coppia: 1,5 Nm

... E 100A Questo freno di accensione è disponibile su richiesta. ...

Coppia: 1,5 Nm

Coppia: 0,2 Nm - 5 Nm
Velocità di rotazione: 40 rpm - 3.000 rpm
Potenza: 15 W - 50 W

... Freno elettromagnetico dell'albero di uscita delle particelle I freni EMP MEROBEL per alberi di uscita sono compatti e molto facili da usare per applicare una coppia variabile a un sistema rotante. Le serie EMP FAS ...

... La gamma più diffusa di freni elettrici MEROBEL, che offre soluzioni su misura con 10 misure che coprono una gamma da 2Nm a 1000Nm (valori di coppia nominale). Con 5 versioni diverse in base alle opzioni di raffreddamento (alette del ...

Coppia: 0,4 Nm - 145 Nm

Il funzionamento degli innesti e freni a magneti permanenti si basa sul campo magnetico dei magneti permanenti stessi. COMBIPERM P1 / COMBIPERM PC sono freni ed innesti negativi funzionanti a secco, le linee di forza del campo magnetico ...

Coppia: 0,4 Nm - 3.000 Nm

I COMBISTOP sono freni a molla a doppia superficie frenante e funzionati a secco, la cui coppia frenante è generata dalle molle ed annullata dal campo elettromagnetico. La forza frenante delle molle, testata milioni di volte, può essere ...

Coppia: 0,5 Nm - 500 Nm

Freni e frizioni elettromagnetiche COMBINORM KEB COMBINORM B freni positivi sono la soluzione più economica per frenate dinamiche e statiche. Proprietà ■ Tensione di alimentazione 24 V, altre tensioni ...

Coppia: 0,06 Nm - 3,2 Nm
Velocità di rotazione: 6.000 rpm

... La serie BXR-LE convince per il suo design estremamente compatto in combinazione con una coppia costante rispetto al modello gemello BXW. Queste prestazioni sono state ottenute grazie alla nuova tecnologia di rivestimento e di eccitazione ...

Coppia: 5 Nm - 320 Nm
Velocità di rotazione: 2.000 rpm - 8.000 rpm

... Grazie all'eccellente reattività è possibile realizzare processi di commutazione rapidi. La forma di installazione ottimale può essere scelta tra tre tipi di armature con forme diverse. - Diverse opzioni di armatura - Conforme alla direttiva ...

Coppia: 5 Nm - 55 Nm
Velocità di rotazione: 3.600, 5.000 rpm

... Il modello BXR è un freno di emergenza e di mantenimento. La sua caratteristica principale è il design sottile, che lo rende una soluzione perfetta in spazi ristretti. Le applicazioni principali sono nella robotica e ...

Coppia: 7 Nm - 3.600 Nm
Velocità di rotazione: 1.800 rpm - 4.200 rpm
Potenza: 7 W - 150 W

Freno elettromagnetico lamellare a magnete statico Tensione di alimentazione 24 V cc – 0 +15% Utilizzata per applicazioni in olio – a secco per basso numero di giri Montaggio: va fissato a parete o su ...

Coppia: 20 Nm - 3.600 Nm
Potenza: 13 W - 150 W

Freno elettromagnetico lamellare (multidisco). Tensione di alimentazione: 24V cc. -0 +15%. Utilizzato per funzionamento in olio. Il freno va fissato a parete, con il mozzo (8) calettato ...

Coppia: 100 Nm - 6.000 Nm
Potenza: 6 W - 162 W

Freno elettromagnetico a denti frontali, esecuzione con campana fresata EC/Z-F Tensione di alimentazione: 24V cc. -0 +15%. Utilizzato per applicazioni a secco ed in olio. Deve essere innestato da fermo ...

Coppia: 150 Nm - 7.000 Nm
Forza di frenata: 0 N - 0 N
Velocità di rotazione: 150 rpm - 400 rpm

... interblocco progressivo senza grilletto. - Reset automatico: La procedura di ripristino del freno consiste solo nel sollevare l'ascensore di qualche centimetro. Il freno torna a funzionare senza bisogno ...

Coppia: 130, 45, 260 Nm
Velocità di rotazione: 0 rpm - 15.000 rpm
Potenza: 4.500, 12.000, 24.000 W

Coppia: 35, 21, 45, 23 Nm

... freni per ottenere la massima sicurezza e allo stesso tempo testarli senza dover disinstallare il freno centrifugo DBQ. Sia il freno di bloccaggio che il freno centrifugo non possono ...