Freno a tamburo TM

elettromagnetico

Il meccanismo elettrico dei freni industriali magnetici è costituito da uno o due magneti in corrente continua. L'alimentazione delle bobine crea un campo elettromagnetico che unisce le bobine e rilascia il freno. L'interruzione dell'alimentazione alle bobine consente alla molla di estendersi di nuovo al suo stato normale e di ripristinare il freno. Sono disponibili bobine in serie o in derivazione e sono classificate per servizio continuo o intermittente. Offriamo anche la regolazione a punto singolo sui freni magnetici con diametro della ruota di 8" o superiore. Questo accelera l'installazione del freno e la regolazione dell'usura delle ganasce grazie a un unico punto di regolazione. Sono disponibili freni con diametri delle ruote da 4½" a 30" e sono classificati AISE. Sono disponibili raddrizzatori per il funzionamento in corrente alternata. Questi freni a ganasce magnetiche sono progettati per paranchi a gru, paranchi fissi, freni a rulli di trasmissione e freni motore lock & Dam. Caratterizzati da - Applicazione a molla, rilascio elettrico - Classificato AISE - Diametro da 4 ½" a 30 - Funzionamento in c.c - Bobine in serie o in derivazione - Rivestimenti privi di amianto Opzioni - Raddrizzatori per il funzionamento in CA - Rilascio manuale - Autocentrante (stile TMSC) - Over-Ride idraulico - Interruttori di finecorsa - Involucri - Rivestimenti epossidici