Freni elettromagnetici

Coppia: 2 Nm - 5 Nm
Velocità di rotazione: 40 rpm - 2.000 rpm
Potenza: 75, 24, 70 W

Sono adatti alle applicazioni che necessitano di tiri molto bassi e di un accurato controllo della tensione del materiale. Particolarmente diffusi nel settore tessile e nei processi di lavorazione del filo metallico.

Coppia: 12 Nm - 500 Nm
Potenza: 80 W - 1.300 W

La serie Eleflex dei freni elettromagnetici a polvere è ampia: dai piccoli B.121 ai più grandi B.5000. Garantiscono coppie nominali variabili da 12 a 500 Nm e una dissipazione da 80 a 1300 W. I freni Eleflex garantiscono ...

Coppia: 15.000 Nm - 11.545.000 Nm

... speciali. Design dei freni a disco elettromagnetici I freni a disco elettromagnetici VULKAN sono conformi agli standard AISE 11 e FEM. Sono azionati da una molla e dispongono di uno sblocco elettromagnetico ...

Coppia: 60.000 Nm - 12.450.000 Nm

... speciali. Design dei freni a disco elettromagnetici I freni a disco elettromagnetici VULKAN sono conformi agli standard AISE 11 e FEM. Sono azionati da una molla e dispongono di uno sblocco elettromagnetico ...

Coppia: 0,23 Nm - 9 Nm
Velocità di rotazione: 4.500 rpm - 10.500 rpm

... Monitoraggio dello stato di commutazione (opzionale) Vantaggi Alta densità di potenza Ridotto assorbimento di energia Versione Elettromagnetica Caratteristiche Disponibile con diametro interno allargato, ad esempio ...

Coppia: 1,5 Nm - 100 Nm
Velocità di rotazione: 3.000 rpm - 20.000 rpm

Freno di sicurezza perfetto per servomotori Posizione di montaggio Nel servomotore, lato comando e lato di uscita Ciclo di lavoro (ED) Adatto per cicli di lavoro (ED) del 100% Sicurezza A prova di guasto grazie ...

Coppia: 0,31 Nm - 11,5 Nm
Velocità di rotazione: 4.500 rpm - 21.000 rpm

Freno di sicurezza perfetto per servomotori Posizione di montaggio Nel servomotore, lato comando e lato di uscita Ciclo di lavoro (ED) Adatto per cicli di lavoro (ED) del 100% Sicurezza A prova di guasto grazie ...

Coppia: 1,5 Nm - 600 Nm
Velocità di rotazione: 3.000 rpm - 6.000 rpm

... Freno a molla INTORQ BFK458 Il tuttofare Il nostro versatile sistema modulare fa sì che l'INTORQ BFK458 sia un vero talento a tutto tondo. Comprende sia soluzioni standard che possono essere utilizzate universalmente, ...

Coppia: 0,24 Nm - 4 Nm
Potenza: 5,2 W - 12,4 W

... Freno a molla INTORQ BFK551 Quando lo spazio disponibile per l'installazione è molto limitato, ma è necessario un freno potente, siamo sicuri di essere i "nuovi fan". Sviluppato a partire dalle esigenze ...

Coppia: 60, 180, 15 Nm
Potenza: 25 W - 150 W

... Freno a molla - BFK552 Quando lo spazio disponibile per l'installazione è molto limitato ed è necessario un freno potente, siamo sicuri di essere i "nuovi fan". Sviluppato a partire dalle esigenze dell'industria ...

Coppia: 0,5 Nm - 0,7 Nm
Forza di frenata: 300 N

... 1 vite è usato per serrare il freno sull'albero del motore. All'interno dell'alloggiamento è montato un freno elettromagnetico a molla di alta qualità a 24VDC. Il freno ...

Coppia: 1,5, 0,5 Nm

... Freno elettronico per tutti i motori NEMA23 Il freno elettronico è progettato per essere montato su motori a passo e servomotori, come i servomotori integrati della serie MAC050, MAC095m, MAC140 o MAC141. ...

Coppia: 1,7, 4 Nm

... carcassa è montato un freno elettromagnetico di alta qualità. Il freno ha gioco zero e nessun rumore uditivo. Si adatta a tutti i motori passo-passo e servomotori con flangia NEMA3486x86mm ...

Coppia: 0,4 Nm

... Questo freno di accensione è disponibile su richiesta per lotti superiori a 500 pezzi. ...

Coppia: 1,5 Nm

... E 100A Questo freno di accensione è disponibile su richiesta. ...

Coppia: 1,5 Nm

Coppia: 5 Nm - 320 Nm
Velocità di rotazione: 2.000 rpm - 8.000 rpm

... Grazie all'eccellente reattività è possibile realizzare processi di commutazione rapidi. La forma di installazione ottimale può essere scelta tra tre tipi di armature con forme diverse. - Diverse opzioni di armatura - Conforme alla direttiva ...

Coppia: 5 Nm - 55 Nm
Velocità di rotazione: 3.600, 5.000 rpm

... Il modello BXR è un freno di emergenza e di mantenimento. La sua caratteristica principale è il design sottile, che lo rende una soluzione perfetta in spazi ristretti. Le applicazioni principali sono nella robotica e ...

Coppia: 0,12 Nm - 5,2 Nm
Velocità di rotazione: 5.000 rpm

... Il BXW è il più venduto e il più versatile dei freni in miniatura. È disponibile con funzione di mantenimento e/o di frenatura opzionale. La variante di mantenimento ha una coppia doppia a parità di dimensioni. Disponibile anche con leva ...

Coppia: 0,024 Nm
Velocità di rotazione: 5.000 rpm
Potenza: 5 W

... CARATTERISTICHE - Freno elettromagnetico a molla a prova di guasto - Alloggiamento della bobina cromato - Classe di isolamento F - Protezione IP00 ...

Coppia: 0,024 Nm
Velocità di rotazione: 5.000 rpm
Potenza: 6,6 W

... CARATTERISTICHE - Freno elettromagnetico a molla a prova di guasto - Alloggiamento della bobina cromato - Classe di isolamento F - Protezione IP00 - Sfiato manuale opzionale ...

Coppia: 0,1 Nm
Velocità di rotazione: 5.000 rpm
Potenza: 9 W

... CARATTERISTICHE - Freno elettromagnetico a molla a prova di guasto - Alloggiamento della bobina cromato - Classe di isolamento F - Protezione IP00 - Sfiato manuale opzionale ...

Coppia: 0,018 Nm - 56,5 Nm

... Descrizione del prodotto I dinamometri con freno a isteresi (serie HD) sono versatili e ideali per i test nella gamma di potenza medio-bassa (massimo 14 kW di servizio intermittente). Con un sistema di frenatura ad isteresi, ...

Coppia: 6,5 Nm - 28 Nm

... di controllori, letture e software. Come per tutti i Dinamometri ad isteresi Magtrol, il carico del motore è fornito dal freno ad isteresi di Magtrol, che fornisce: coppia indipendente dalla velocità, incluso il pieno ...

Coppia: 0,3 Nm - 560 Nm

... I dinamometri per freni a correnti parassite (serie WB) sono ideali per applicazioni che richiedono velocità elevate e anche quando si opera nella gamma di potenza medio-alta. I freni a correnti parassite forniscono una coppia crescente ...

Coppia: 0,2 Nm - 5 Nm
Velocità di rotazione: 40 rpm - 3.000 rpm
Potenza: 15 W - 50 W

... Freno elettromagnetico dell'albero di uscita delle particelle I freni EMP MEROBEL per alberi di uscita sono compatti e molto facili da usare per applicare una coppia variabile a un sistema rotante. Le ...

Coppia: 2 Nm - 1.000 Nm

... La gamma più diffusa di freni elettrici MEROBEL, che offre soluzioni su misura con 10 misure che coprono una gamma da 2Nm a 1000Nm (valori di coppia nominale). Con 5 versioni diverse in base alle opzioni di raffreddamento (alette del ...

Forza di frenata: 0 kN - 684 kN

Freni multi pistone a doppia azione con portapattini removibili o fissi. Applicazioni tipiche per la gamma di freni BSAB; sistemi di imbardata (turbine eoliche), sistemi di rotazione (gru), freni d'albero (navi) e freni di trasmissione ...

Coppia: 110 Nm - 340 Nm
Forza di frenata: 1.850 N

spring activated – electromagnetically released Features - Code Brake Caliper - D Mounting to the machine at right angles to the brake disc - H Frame size 012 - 012 Spring activated - F Electromagnetically released - E Manual adjustment ...

Forza di frenata: 3.400 N

azionamento a molla - sblocco elettromagnetico Caratteristiche - Code Freno a pinza - D Montaggio parallelo al disco freno - V Grandezza 020 - 020 Attivato a molla - F Rilasciato ...

Forza di frenata: 2.100, 2.900 N

azionamento a molla - sblocco elettromagnetico Caratteristiche - Code Brake Caliper with electromagnet - E Montaggio parallelo al disco freno - V Grandezza 018 - 018 Attivato a molla - F Rilasciato ...

Coppia: 15.000 Nm - 11.545.000 Nm

... dispone di un’ampia gamma di FRENI ELETTROMAGNETICI a prova di guasto appositamente progettati per essere utilizzati come freni di esercizio, di stazionamento o come freno di emergenza . Inoltre, tutti ...

Coppia: 60.000 Nm - 12.450.000 Nm

Freno elettromagnetico a tamburo come freno di esercizio e di mantenimento per alberi ad alta velocità Per motivi di sicurezza e di tecnica operativa, le macchine di grandi dimensioni ...

Coppia: 0,3 Nm - 2 Nm
Potenza: 6 W - 15 W

... di KEB. Questa soluzione di freno è caratterizzata da una struttura particolarmente compatta ed è progettata per carichi ridotti. Il tipo 08 può essere utilizzato come freno di servizio per applicazioni ...

Coppia: 2,5 Nm - 2.000 Nm
Potenza: 25 W - 180 W

... è un freno a molla a corrente chiusa, utilizzato in tutto il mondo in applicazioni con condizioni ambientali difficili. Il freno standard è conforme al grado di protezione IP66, con sblocco manuale IP65. Il ...

Coppia: 2,5 Nm - 2.000 Nm
Potenza: 25 W - 180 W

... è un freno a molla a corrente chiusa. Viene prodotto da KEB da oltre 50 anni ed è utilizzato in tutto il mondo in un'ampia gamma di applicazioni. Il freno può essere utilizzato sia come freno ...

Forza di frenata: 1,55 kN

... L'Hilliard MK350 è un freno a pinza elettromagnetico a prova di guasto. Applicato a molla e rilasciato elettricamente, è adatto per il servizio di mantenimento e di emergenza in applicazioni quali nastri ...

Forza di frenata: 3,33 kN

... L'Hilliard MK750 è un freno a pinza elettromagnetico a prova di guasto. Applicato a molla e rilasciato elettricamente, è adatto per il servizio di mantenimento e di emergenza in applicazioni come nastri ...

Forza di frenata: 6,22 kN

... L'Hilliard MK1400 è un freno a pinza elettromagnetico a prova di guasto. Applicato a molla e rilasciato elettricamente, è adatto per il servizio di mantenimento e di emergenza per applicazioni quali ascensori ...

Coppia: 4 Nm - 1.600 Nm

... GRAN NUMERO DI ATTUAZIONI Freno a disco a molla e a rilascio elettromagnetico alimentato in corrente continua. Progettato per la frenatura di parti di macchine rotanti e il loro posizionamento di precisione. ...

Coppia: 4 Nm - 500 Nm

... GRAN NUMERO DI ATTUAZIONI Freno a disco a molla e a rilascio elettromagnetico alimentato in corrente continua. Progettato per la frenatura di parti di macchine rotanti e il loro posizionamento di precisione. ...

Coppia: 4 Nm - 1.600 Nm

... , 207 V DC - Possibile livello di protezione: IP44 ÷ IP56 - Classe termica F (155°C) - Azionamento a molla e rilascio elettromagnetico - La coppia frenante può essere ridotta - Sblocco manuale per tutte le taglie - Monitoraggio ...

Coppia: 94 Nm - 310 Nm
Forza di frenata: max 1650.0 N

Coppia: 320 Nm - 1.270 Nm
Forza di frenata: 4.000, 5.500 N

Coppia: 320 Nm - 1.160 Nm
Forza di frenata: 4.000, 5.000 N

Coppia: 6 Nm - 200 Nm
Velocità di rotazione: 1.000, 800 rpm

... affidabili ed efficienti i processi di trasformazione a monte del modulo di svolgimento. Il nostro controllo elettromagnetico della tensione del freno garantisce una perfetta compatibilità con l'intera ...

Coppia: 15 Nm - 700 Nm
Velocità di rotazione: 1.400 rpm - 10.000 rpm
Potenza: 8 W - 70 W

... Il freno elettromagnetico FAE è fondamentalmente formato dal nucleo induttore, con la bobina e il materiale d'attrito incorporati e il gruppo indotto, composto dal disco indotto stesso con una molla-membrana, ...

Coppia: 3 Nm - 600 Nm
Velocità di rotazione: 6.000, 2.200, 3.000, 4.000, 5.000 rpm
Potenza: 12, 16, 33, 57, 100 W

... Il freno a molla elettromagnetico FZ è un'unità per il lavoro su assi orizzontali, con un alto grado di affidabilità, una buona dissipazione del calore, una velocità di risposta rapida e una coppia residua ...

... che in qualsiasi altro freno elettromagnetico. È l'unico freno elettromagnetico sul mercato che si attiva con un semplice impulso e passa da positivo a negativo. ...

Coppia: 7 Nm - 3.600 Nm
Velocità di rotazione: 1.800 rpm - 4.200 rpm
Potenza: 7 W - 150 W

Freno elettromagnetico lamellare a magnete statico Tensione di alimentazione 24 V cc – 0 +15% Utilizzata per applicazioni in olio – a secco per basso numero di giri Montaggio: va fissato ...

Coppia: 20 Nm - 3.600 Nm
Potenza: 13 W - 150 W

Freno elettromagnetico lamellare (multidisco). Tensione di alimentazione: 24V cc. -0 +15%. Utilizzato per funzionamento in olio. Il freno va fissato a parete, con il ...

Coppia: 100 Nm - 6.000 Nm
Potenza: 6 W - 162 W

Freno elettromagnetico a denti frontali, esecuzione con campana fresata EC/Z-F Tensione di alimentazione: 24V cc. -0 +15%. Utilizzato per applicazioni a secco ed in olio. Deve essere ...