Freno a disco COMBISTOP S1 FLAT

a frizionecon serraggio a mollaper veicolo

Panoramica del prodotto
Il COMBISTOP S1 FLAT è un freno di tenuta a molla in design piatto, sviluppato per applicazioni con spazio di installazione molto limitato, come AGV e sistemi robotici. Il suo sistema di attrito brevettato fornisce una coppia frenante superiore rispetto ai freni a molla convenzionali, convertendo l'energia cinetica in calore tramite l'attrito tra disco d'attrito, armatura e flangia. La gamma di coppia attuale è 3,4 Nm a 10,8 Nm. Il concetto plug & play e il gioco aria pronto per l'installazione consentono un montaggio rapido e tempi di messa in servizio ridotti. Il design è privo di terre rare offrendo prestazioni comparabili ai freni a magnete permanente, migliorando l'indipendenza dei materiali e l'affidabilità della supply chain.

Punti salienti

• Due dimensioni
• Senza terre rare per massima indipendenza dei materiali
• Gamma di coppia: 3,4 Nm - 10,8 Nm
• Temperatura ambiente: -40 °C a +80 °C
• Progettato per funzionamento S1 / ciclo di lavoro 100%
• Alta energia di attrito ammessa per arresto di emergenza
• Coppia frenante stabile
• Instradamento cavi integrato
• Fino a classe di isolamento F secondo VDE 0580
• Tensione standard: 24 V

Dati tecnici
Dimensione | Coppia nominale M2 [Nm] | Coppia statica min. a 80 °C M4min80 [Nm] | Potenza standard [W] | Diametro [mm] | Foro albero max. [mm]
769 | 3,4 | 2,1 | 42 | 63,5 | 22
770 | 10,8 | 6,5 | 36 | 94 | 34

Caratteristiche / specifiche tecniche

• Modello: COMBISTOP S1 FLAT
• Marca: KEB Automation KG
• Gamma di coppia: 3,4 Nm a 10,8 Nm (coppia nominale raggiunta dopo accoppiamento/condizionamento delle parti d'attrito)
• Taglie disponibili: 769 (3,4 Nm) e 770 (10,8 Nm) con coppie statiche minime corrispondenti a 80 °C
• Potenza standard: 42 W (taglia 769) / 36 W (taglia 770)
• Diametri esterni: 63,5 mm (taglia 769) / 94 mm (taglia 770)
• Fori massimo albero: 22 mm (taglia 769) / 34 mm (taglia 770)
• Intervallo di temperatura ambiente: -40 °C a +80 °C
• Progettato per funzionamento S1 / ciclo di lavoro 100%
• Alta energia di attrito ammessa in arresto di emergenza e coppia frenante stabile
• Instradamento cavi integrato; cavi pronti per il collegamento, connettori o terminali disponibili opzionalmente
• Tensione standard: 24 V; tensioni di bobina personalizzate su richiesta
• Senza terre rare nella progettazione (prestazioni comparabili ai freni a magnete permanente)
• Concetto plug & play e gioco aria pronto per l'installazione per una rapida messa in servizio
• Opzioni di personalizzazione: coppia di frenata modificata, tensioni su misura, dimensioni personalizzate, assemblaggio connettori e certificati di fabbrica/accettazione su richiesta