Freno a frizione COMBIPERM P2

elettromagneticoper servomotoreper motore

Descrizione del prodotto
La COMBIPERM P2 è un freno a magnete permanente molto compatto e performante con innesto per attrito e senza gioco torsionale. Rispetto alla COMBIPERM P1, il freno ha un ingombro di montaggio ridotto e richiede meno potenza per prestazioni superiori. Grazie alla sua costruzione può essere impiegato a temperature fino a -40 °C. In condizioni eccitate il campo magnetico del magnete permanente viene annullato e il componente collegato può ruotare senza momento residuo. In caso di arresto d'emergenza o di interruzione dell'alimentazione, il freno di sicurezza si inserisce, rallenta e mantiene l'azionamento in posizione. I tempi di commutazione rapidi e il design compatto rendono questi freni ideali per servomotori e il settore medicale.

Gamma
L'intervallo di coppia del freno è da 2,8 Nm a 20 Nm ed è disponibile nelle taglie 03, 04, 05, 06 e 07.

Punti salienti

• 5 taglie
• Senza gioco torsionale
• Innesto per attrito
• Rilascio senza momento residuo
• Classe d'isolamento F secondo VDE 0580
• Progettato per funzionamento S1 (100% ciclo di lavoro)
• Fino a dieci milioni di cicli di commutazione standard
• Fino a 10.000 rpm
• Anello in feltro integrato
• Temperatura di esercizio -40 °C … 120 °C
• Tensione standard 24 V

Opzioni

• Protezione cavo: il cavo di collegamento della COMBIPERM P2 può essere dotato in opzione di un proteggi cavo per evitare danni; raccomandato quando il cavo è instradato assialmente in spazi ristretti.
• Anello in feltro: per proteggere la COMBIPERM P2 e la coppia frenante dall'olio proveniente dai cuscinetti adiacenti, è possibile fornire un anello in feltro opzionale.
• Connessione a vite posteriore: per spazi di installazione estremamente ridotti è disponibile una connessione a vite posteriore in modo che non siano necessari flange aggiuntivi.
• Flangia rotonda: è possibile fornire una versione con flangia rotonda per spazi di installazione o piastre di cuscinetto di forma circolare.
• Connessione adattata / montaggio personalizzato: se la connessione standard non è adatta, il freno può essere personalizzato con una flangia, un foro modificato e una sede cuscinetto tornita.
• Inserti per sede cuscinetto personalizzati: se è previsto un cuscinetto tra il freno e il coperchio del cuscinetto del motore, è possibile realizzare internamente un inserto per la sede del cuscinetto.
• Albero nel magnete: l'albero è posizionato nel magnete di serie per ottenere la lunghezza di montaggio più ridotta possibile.
• Cablaggi personalizzati: prodotti fornibili con cavi pronti per il collegamento con connettori, contatti o capicorda per semplificare l'assemblaggio.
• Certificati: certificato di fabbrica 2.1 (DIN EN 10204) su richiesta; certificato di prova 3.1 (DIN EN 10204) con risultati di prova specifici (es. prova della coppia) disponibile su richiesta.

Dati tecnici (tabella)
Taglia | Coppia nominale M2 [Nm] | Coppia statica min. a 120 °C M4min120 [Nm] | Potenza standard [W] | Diametro [mm] | Foratura max. mozzo [mm]
03 | 2,8 | 2,3 | 10,5 | 40 | 12
04 | 6 | 5 | 12 | 53 | 17
05 | 11 | 9 | 13,6 | 63 | 20
06 | 14 | 11,5 | 14,4 | 70 | 22
07 | 20 | 16 | 16,4 | 80 | 25

Caratteristiche / specifiche tecniche

• Modello: COMBIPERM P2
• Marca: KEB Automation KG
• Intervallo di coppia: 2,8 Nm … 20 Nm (coppia nominale per taglia come nella tabella)
• Taglie disponibili: 03, 04, 05, 06, 07
• Coppia statica min. a 120 °C per taglia: 2,3 Nm (03), 5 Nm (04), 9 Nm (05), 11,5 Nm (06), 16 Nm (07)
• Consumo standard: 10,5 W (03), 12 W (04), 13,6 W (05), 14,4 W (06), 16,4 W (07)
• Diametro esterno: 40 mm (03), 53 mm (04), 63 mm (05), 70 mm (06), 80 mm (07)
• Foratura massima mozzo: 12 mm (03), 17 mm (04), 20 mm (05), 22 mm (06), 25 mm (07)
• Intervallo di temperatura di esercizio: -40 °C a 120 °C
• Velocità max.: fino a 10.000 rpm
• Servizio: Progettato per funzionamento S1 (100% ciclo di lavoro)
• Classe d'isolamento: F secondo VDE 0580
• Durata: Fino a 10 milioni di cicli di commutazione (standard)
• Principio di innesto: freno a magnete permanente con innesto per attrito; senza gioco torsionale
• Comportamento di rilascio: campo magnetico annullato in eccitazione → rotazione senza momento residuo
• Anello in feltro: integrato (opzionale per protezione contro l'olio)
• Tensione standard: 24 V (tensioni speciali su richiesta)
• Applicazioni tipiche: servomotori, tecnologie mediche, robotica & automazione, movimentazione materiali, e-mobility