Freni per motori

Coppia: 1 Nm - 600 Nm

... di funzionamento
Il freno a disco singolo ad azione a molla è progettato per funzionamento a secco. Il campo elettromagnetico generato dall'avvolgimento bilancia la forza della molla per rilasciare il freno. Il ...

Coppia: 0,7 Nm - 1.800 Nm
Velocità di rotazione: 2.500 rpm - 9.000 rpm

... protezione IP67 vedere freno ROBA stop S, grandezza 2-32, con rotore per guarnizione di attrito 891.2_ non omologato per argani. Esecuzione alternativa con rotore in alluminio disponibile su richiesta Il freno ROBA-stop®-M ...

Coppia: 12, 100, 200, 35 Nm

... corrente, si forma un campo magnetico. L’ancora mobile viene spostata verso il portabobina, vincendo la spinta delle molle. Il freno è disinnestato e l’albero può ruotare liberamente. Caratteristiche Applicazione Regge saldamente ...

Coppia: 150 Nm - 1.800 Nm
Velocità di rotazione: 0 rpm - 3.000 rpm

... Freno per motori robusto Ciclo di lavoro (ED) Adatto per cicli di lavoro (ED) del 100% Sicurezza A prova di guasto grazie al principio fail-safe Adatto alle frenate con arresto d’emergenza Monitoraggio dello ...

Coppia: 0,06 Nm - 3,2 Nm
Velocità di rotazione: 6.000 rpm

... La serie BXR-LE convince per il suo design estremamente compatto in combinazione con una coppia costante rispetto al modello gemello BXW. Queste prestazioni sono state ottenute grazie alla nuova tecnologia di rivestimento e di eccitazione dell'attrito. ...

Coppia: 0,12 Nm - 5,2 Nm
Velocità di rotazione: 5.000 rpm

... Il BXW è il più venduto e il più versatile dei freni in miniatura. È disponibile con funzione di mantenimento e/o di frenatura opzionale. La variante di mantenimento ha una coppia doppia a parità di dimensioni. Disponibile come opzione con leva di sblocco ...

Coppia: 2 Nm - 22 Nm
Velocità di rotazione: 5.000, 4.000, 3.600 rpm

... Il modello BXL è un freno compatto per applicazioni di frenata di emergenza. Ha lo stesso design e le stesse dimensioni del modello BXH, ma grazie al materiale delle guarnizioni di attrito è destinato principalmente alle applicazioni ...

Coppia: 0,32 Nm - 550 Nm

... - Installazione del mozzo scanalato, - Soluzione unica per la riduzione del rumore dell'O-ring e del manicotto dell'ingranaggio, il rumore più basso può raggiungere i 60 dB - Coppia stabile in presenza di un'elevata temperatura ambiente di 1200°C - Piastra ...

Coppia: 0,32 Nm - 550 Nm

... - Installazione su mozzo quadrato, - Piastra d'attrito ad alte prestazioni sviluppata e realizzata in proprio - Invasatura e assemblaggio automatici, elevata coerenza del prodotto - Coppia stabile in presenza di un'elevata temperatura ambiente di 1200C ...

Coppia: 0,02 Nm - 40 Nm

... - Design a sovraeccitazione, basso consumo energetico - Design ultrasottile: fino a 12 mm di spessore - Piastra di attrito auto-sviluppata e auto-costruita che ha risolto il problema dell'alimentazione e del rumore ...

Coppia: 0,018 Nm - 56,5 Nm
Velocità di rotazione: 8.000 rpm - 30.000 rpm
Potenza: 0 W - 14.000 W

... la coppia e possono quindi fornire una rampa completa del motore dalla corsa libera al rotore bloccato. Il raffreddamento del freno avviene per convezione (senza fonti esterne), con aria compressa o con una soffiante ...

Coppia: 0,3 Nm - 560 Nm
Velocità di rotazione: 2.390 rpm - 15.915 rpm
Potenza: 500 W - 140.000 W

... alla velocità nominale. I dinamometri hanno una bassa inerzia grazie al diametro ridotto del rotore. Il raffreddamento del freno è assicurato da un sistema di circolazione dell'acqua, che passa all'interno dello statore per dissipare ...

Coppia: 6,2 Nm - 28 Nm
Velocità di rotazione: 12.000 rpm - 25.000 rpm
Potenza: 3.000 W - 6.000 W

... Con un dinamometro per motori Magtrol, i produttori e gli utilizzatori di piccoli motori a gas possono effettuare prove ad alte prestazioni. I dinamometri per motori Magtrol sono stati ...

Coppia: 4 Nm - 1.600 Nm

... DI ATTUAZIONI Freno a disco con azionamento a molla e rilascio elettromagnetico alimentato a corrente continua. Progettato per la frenatura di parti di macchine rotanti e per il loro posizionamento di precisione. Utilizzato come freno ...

Coppia: 4 Nm - 500 Nm

... dispositivo di posizionamento + Ridurre al minimo i tempi di funzionamento degli azionamenti AREE DI APPLICAZIONE + Motore con freno ( motore autofrenante) + Gru industriali + Macchine per la lavorazione ...

Coppia: 7 Nm - 2.500 Nm

... ELEVATO DI ATTUAZIONI Freno a disco con azionamento a molla e rilascio elettromagnetico alimentato a corrente continua. Progettato per la frenatura di parti di macchine rotanti e per il loro posizionamento di precisione. Utilizzato come ...

Coppia: 130, 45, 260 Nm
Velocità di rotazione: 0 rpm - 15.000 rpm
Potenza: 4.500, 12.000, 24.000 W

... nominale è di 1000, 1500 o 1800 giri/min. In caso di guasto della motorizzazione o del freno motore, il freno EC si attiva e controlla l'abbassamento del carico. Il freno centrifugo ...

Coppia: 45, 23, 35, 21 Nm
Velocità di rotazione: 1.500 rpm
Potenza: max 11.0 W

... di sicurezza. Il freno centrifugo DBQ è progettato per essere montato tra motore e riduttore con flange normalizzate IEC B5 e per velocità di 1500rpm o 1800 rpm. La caratteristica principale di questo freno ...

Coppia: 0,75 Nm - 100 Nm
Velocità di rotazione: 2.200 rpm - 10.000 rpm
Potenza: 8 W - 48 W

... Molto versatile, si adatta facilmente alle vostre applicazioni. Il freno elettromagnetico a magnete permanente FIP può essere utilizzato per diversi tipi di macchinari, come: Motori a bassa inerzia. Servomotori. Macchine ...

Coppia: 187 Nm - 8.830 Nm
Velocità di rotazione: 475 rpm - 2.000 rpm

... Il freno ad apertura idraulica serie SL è stato progettato per tutte le applicazioni nelle quali sia richiesto un freno di sicurezza. Il freno è composto da un gruppo idraulico, un ...