Freno a frizione ROBA®-alphastop®
elettromagneticoa mollameccanico

Freno a frizione - ROBA®-alphastop®  - Chr. Mayr GmbH + Co. KG - elettromagnetico / a molla / meccanico
Freno a frizione - ROBA®-alphastop®  - Chr. Mayr GmbH + Co. KG - elettromagnetico / a molla / meccanico
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Caratteristiche

Tipo
a frizione
Azionamento
elettromagnetico, a molla, meccanico
Altre caratteristiche
con supporto cuscinetti, di emergenza, per motore, per servomotore
Coppia

12 Nm, 35 Nm, 100 Nm, 200 Nm
(8,85075 ft.lb, 25,81468 ft.lb, 73,75621 ft.lb, 147,51243 ft.lb)

Descrizione

In condizione diseccitata, le molle elicoidali premono contro l’ancora mobile. Il rotore viene mantenuto tra l’ancora mobile e la flangia di frenatura. L’albero è frenato attraverso il mozzo dentato. All’attivazione della corrente, si forma un campo magnetico. L’ancora mobile viene spostata verso il portabobina, vincendo la spinta delle molle. Il freno è disinnestato e l’albero può ruotare liberamente. Caratteristiche Applicazione Regge saldamente gli assi in qualsiasi posizione. Ottimale per assi verticali Ottimale per la movimentazione di grandi pesi Posizione di montaggio Sui servomotori lato cuscinetto sul lato comando (anche Fanuc) Sicurezza A prova di guasto grazie al principio fail-safe Monitoraggio dello stato di commutazione Adatto alle frenate con arresto d’emergenza. Vantaggi Tempi di commutazione brevi Esecuzione Elettromagnetico Dotazione Unità completa con il giunto di trasmissione senza gioco (giunti a soffietto metallico, giunti in elastomero o giunti a pacco lamellare) Disponibile con albero di uscita per montaggio diretto su riduttore ad albero cavo Disponibile con kit di adattatori per adattamento alle diverse distanze dell’albero

Cataloghi

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Brakes

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