Freno a disco SSE
a frizionea mollaper montaggio su flangia

Freno a disco - SSE - Nexen Group, Inc. - a frizione / a molla / per montaggio su flangia
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Caratteristiche

Tipo
a frizione, a disco
Azionamento
a molla
Altre caratteristiche
per montaggio su albero, per montaggio su flangia
Coppia

Min.: 11 Nm
(8,113184 ft.lb)

Max.: 34.121 Nm
(25.166,358095 ft.lb)

Descrizione

Panoramica
I freni rotativi Nexen Group combinano un mozzo/albero con disco d'attrito e faccia integrati per semplificare l'installazione. Disponibili con innesto a molla (tenuta a corrente spenta) o a comando pneumatico (rilascio ad aria), supportano montaggi su albero, flangia o base e possono essere forniti con carter aperto o chiuso a seconda del modello. Sono impiegati per tenuta, arresto, decelerazione controllata e controllo della tensione su un'ampia gamma di coppie.

Caratteristiche principali
  • Mozzo/albero con disco d'attrito e faccia integrati per montaggio facilitato
  • Modalità di innesto: a molla (tenuta a corrente spenta) o pneumatico (rilascio ad aria)
  • Tipi di montaggio: albero, flangia, base, montaggio su motore/riduttore
  • Opzioni di carter: aperto o chiuso; protezioni opzionali per alcuni modelli
  • Varianti per applicazioni dinamiche ad alto ciclo e per tenuta di emergenza/non ciclica
  • Opzioni di foro mozzo: scanalato, conico per boccole QD, collari di serraggio o fori passanti


Gruppi di prodotto / famiglie tipiche (esempi)
  • SSE — freni montati su albero per tenuta a corrente spenta e uso dinamico ad alto ciclo (es. fino a ~904 Nm)
  • TSE — famiglia montata su albero con gamme di coppia e opzioni di montaggio simili a SSE
  • SE — freni montati su motore per motori NEMA C-Face (varianti motorizzate)
  • Altre famiglie (EMB, MB, MBU, FMBES, FMBS, DPB, ZSE, DFB, QFB, ecc.) — coprono freni per motore, freni montati su flangia/carter e classi di coppia elevate


Applicazioni
  • Posizionamento preciso e mantenimento statico
  • Decelerazione controllata e arresto di emergenza
  • Ciclaggio, indicizzazione e macchine ad alto ciclo
  • Controllo di srotolamento e tensione nei processi di conversione, laminazione e stampa
  • Trasmissione di potenza generale e applicazioni con freno montato su motore


Risorse & documentazione tecnica (titoli)
  • Catalogo Air Champ (dati tecnici sui freni rotativi)
  • Brochure applicative: lavorazione alimentare, sollevamento e movimentazione industriale, movimentazione materiali, conversione, imballaggio, stampa, automotive, lavorazione del legno


Esempi di confronto (linee rappresentative)
  • Modelli: SSE | TSE | SE — Coppia statica max: SSE/TSE fino a ~904 Nm (8.000 in-lb) | SE fino a ~226 Nm (2.000 in-lb)
  • Scopo: SSE/TSE — montaggio su albero, tenuta a corrente spenta, uso dinamico ad alto ciclo | SE — freno motore per NEMA C-Face, tenuta non ciclica/emergenza
  • Esempi di fori mozzo: SSE 20–100 mm | TSE 14–100 mm | SE 16–35 mm (varia per modello)
  • Famiglie ad alta coppia (DFB/QFB/DPB) raggiungono coppie molto superiori per applicazioni pesanti con montaggio su flangia


Componenti richiesti e accessori comuni
  • Controllo: valvole 3 vie, filtri, regolatori, controlli di flusso e silenziatori per unità pneumatiche
  • Accessori: adattatori per freno motore, bracci/pin/supporti di coppia, protezioni, collari di serraggio, boccole QD, adattatori di montaggio
  • Accessori per tensione: controller dancer, controlli di tensione basati su diametro o su celle di carico


Note
  • Molte famiglie offrono più opzioni di foro mozzo e montaggio per adattarsi a diversi standard di installazione e formati motore.
  • Alcune varianti montate su motore sono progettate per motori NEMA C-Face e includono piloti di flangia o accessori per montaggio a piede.
  • Alcuni modelli sono ottimizzati per scorrimento continuo ad alto ciclo (soluzioni frizione+freno); altri sono pensati per tenuta di emergenza/non ciclica.


Specifiche tecniche (livello alto)
  • Metodi di innesto: a molla (tenuta a corrente spenta) e pneumatico (rilascio ad aria)
  • Montaggio: albero, flangia, base, montaggio su motore o riduttore
  • Gamma di coppia (esempi): ~11 Nm fino a >18.000 Nm a seconda della famiglia
  • Opzioni mozzo: foro passante scanalato, fori conici per boccole QD, collari di serraggio
  • Carter: aperto o chiuso; molti carter aperti offrono protezioni opzionali
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.
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