Sistema di test per automotive

compatto

sistema di test μLC - Interfaccia utente facile da usare - Possibilità di aggiungere funzioni con schede di espansione - Ampie possibilità di automazione dei test - Sistema di test compatto e rapidamente implementabile - Simulazione di tutti i sensori tipici del settore automobilistico combinati in un unico dispositivo Il nuovo e moderno sistema di test hardware-in-the-loop µLC Test System è adatto per applicazioni mobili, con dimensioni compatte di 17 x 11 x 6 cm. L'impostazione iniziale del test richiede in genere meno di dieci minuti, poiché il sistema consente una semplice configurazione del test. È un sistema di test compatto ad anello aperto per l'assicurazione della qualità dello sviluppo delle unità di controllo e combina la simulazione di tutti i sensori e i protocolli di comunicazione tipici del settore automobilistico in un'unica unità. La sua interfaccia è facile da usare e consente un funzionamento e una valutazione semplici. Il sistema di test µLC è utilizzato in particolare per le unità di controllo automobilistiche con interfacce tipiche per sensori e sistemi bus, come ingressi e uscite analogiche/digitali, segnali PWM, SENT, CAN, LIN e sensori di velocità. Simulazione della velocità del motore - Fino a 20.000 giri/min - Sensori supportati: Hall, induttivi, DG23i, TL4953 - Fino a 2 alberi a gomito, fino a 4 alberi a camme ciascuno è configurabile in modo indipendente ◦ albero ausiliario ◦ Regolazione dell'albero a camme da -180 a 180° - Segnale di trigger dell'oscilloscopio per un monitoraggio più semplice - Simulazione degli errori per la gestione della posizione del motore EPM Bussole del veicolo - 2 * CAN, fino a 1 MBit/s, terminatore bus CAN da 120 Ohm commutabile - LIN Master/Slave - SENT, standard completo J2716 gennaio 2012 4 uscite, alternativa all'uscita PWM Interfacce analogiche - 8 * DAC a 10 bit da 0 a 5 V, max. 5 mA Alimentazione interna o esterna - 4 * DAC a 12 bit da 0 a 5 V, max. 5 mA