Sistema di test automatico TEST-O-MAT series

Poiché l'aria compressa viene utilizzata come mezzo di prova, viene testata ogni parte della lattina, compresa la doppia giuntura. Alta sensibilità grazie alla riduzione del volume della lattina da parte dei singoli pezzi di riempimento durante il processo di prova Pressione di prova costante, poiché la pressione di riempimento viene misurata durante il processo di riempimento Monitoraggio temporale del processo di riempimento (valvola di riempimento) Monitoraggio delle perdite della valvola di riempimento Monitoraggio della tenuta della stazione di prova Controllo visivo della presenza del fondo o del coperchio della lattina Risultati riproducibili, test affidabili anche in caso di arresto improvviso della macchina Tutti i programmi di test per diverse dimensioni di lattine e velocità di linea sono memorizzati in modo permanente Sono incluse diverse funzioni di autodiagnosi per il corretto svolgimento del test Tutti i punti di lubrificazione vengono controllati automaticamente. Il processo è imitato dall'operatore (HMI) ed eseguito da una pompa di lubrificazione centrale o da una cartuccia di grasso a lungo termine (da sostituire solo una volta all'anno). Il software supporta l'operatore nelle attività di manutenzione. Grazie alla regolazione centrale dell'altezza, il cambio di formato con una nuova altezza del barattolo è molto semplice e veloce. Inoltre, gli strumenti predefiniti semplificano il cambio di formato con un nuovo diametro del barattolo. Statistiche di espulsione Sul display possono essere visualizzate diverse statistiche (ad esempio, caduta di pressione, numero di lattine espulse per stazione, ecc Convogliatore di ingresso e di uscita incluso Il prezzo include un nastro di ingresso e di uscita lungo 4,5 metri. Questi trasportatori assicurano il funzionamento ottimale del tester. Autocontrollo delle stazioni di prova I sensori di pressione, le valvole e le guarnizioni vengono controllati durante il normale funzionamento su ogni barattolo. Inoltre, questi elementi possono essere testati al rallentatore.