Freno a disco H2SP_AT series
elettromagneticoa mollacon rilascio manuale

Freno a disco - H2SP_AT series - Cantoni Motor - elettromagnetico / a molla / con rilascio manuale
Freno a disco - H2SP_AT series - Cantoni Motor - elettromagnetico / a molla / con rilascio manuale
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Caratteristiche

Tipo
a disco
Azionamento
elettromagnetico, a molla, con rilascio manuale
Altre caratteristiche
di sicurezza, per motore
Coppia

Min.: 4 Nm
(2,95025 ft.lb)

Max.: 1.600 Nm
(1.180,09944 ft.lb)

Descrizione

LAVORO STABILE CON UN LIVELLO DI RUMORE LIMITATO Freno a disco con azionamento a molla e rilascio elettromagnetico alimentato a corrente continua. Progettato per la frenatura di parti di macchine rotanti e per il loro posizionamento di precisione. Utilizzato come freno di sicurezza in tutte le applicazioni in cui è richiesto un livello di rumorosità limitato. Sono disponibili varie opzioni di esecuzione per quanto riguarda i raccordi/accessori, l'alimentazione del freno e le condizioni climatiche di utilizzo, che consentono di scegliere l'opzione appropriata per determinate condizioni di utilizzo. - 13 taglie meccaniche - Tensione di alimentazione: 24, 104, 180, 207 V CC - Possibile livello di protezione: IP44 ÷ IP56 - Classe termica F (155°C) - Azionamento a molla e sblocco elettromagnetico - La coppia frenante può essere ridotta - Possibilità di sblocco manuale per tutte le dimensioni - Monitoraggio del traferro e dell'usura (opzionale) SONO PROGETTATI PER LA FRENATURA DELLE PARTI ROTANTI DELLE MACCHINE E PER IL LORO COMPITO IN - Arresto di emergenza, per garantire le funzioni di sicurezza dell'azionamento - Immobilizzazione degli attuatori della macchina, con funzione di dispositivo di posizionamento - Ridurre al minimo i tempi di funzionamento degli azionamenti

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.