Isolatore elettronico TDI

TDI - Isolatore elettronico di ritardo Interblocco a tempo L'isolatore elettronico a tempo di ritardo TDI è un interruttore di interblocco a chiave intrappolata per impieghi gravosi, controllato da un timer di sicurezza e da un solenoide. L'unità TDI è progettata per controllare l'accesso a macchine pericolose con tempi di fermo e può essere utilizzata in applicazioni ad alto rischio. Incorpora un timer di sicurezza a doppio canale, un solenoide per impieghi gravosi a funzionamento continuo, il monitoraggio della posizione del solenoide, un interruttore di isolamento da 20 A, una spia sul pannello frontale che indica la posizione del solenoide e un guasto del timer con una o più porzioni di blocco per applicazioni ad accesso multiplo. FUNZIONAMENTO L'isolatore elettronico TDI Castell TDI è tipicamente utilizzato per l'isolamento delle macchine nelle applicazioni per proteggere l'area pericolosa dall'accesso mentre l'alimentazione è accesa. La TDI è disponibile con diverse tensioni del solenoide come AC o DC: 24, 110 o 240 V (vedere le informazioni per l'ordine a pagina 6 per maggiori dettagli). Il TDI viene fornito di serie con 6 contatti con disposizione dei contatti come 3NO/3NC, ma su richiesta è disponibile un set di contatti ausiliari. USO L'isolatore di ritardo elettronico TDI è progettato per essere parte di un sistema di sicurezza e viene utilizzato per spegnere l'alimentazione una volta trascorso il tempo preimpostato (impostato più a lungo del tempo di funzionamento della macchina) prima di rilasciare una chiave o un set di chiavi. Questa chiave viene poi utilizzata per accedere ad un'area pericolosa tramite un interblocco di accesso come l'AI. L'isolatore elettronico di ritardo TDI non è progettato per scopi di sicurezza