Gruppo elettrogeno diesel 3516A
trifasestazionario50 Hz

gruppo elettrogeno diesel
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Caratteristiche

Tipo di motore
diesel
Caratteristiche elettriche
trifase
Mobilità
stazionario
Frequenza
50 Hz
Tipo di iniezione
ad iniezione diretta
Sistema di raffreddamento
raffreddato ad acqua
Opzioni e accessori
tipo aperto
Potenza apparente kVA

Max.: 2.000 kVA
(2.719,24 hp)

Min.: 1.600 kVA
(2.175,39 hp)

Velocità di rotazione

1.500 rpm
(9.425 rad.min-1)

Descrizione

Con la produzione affidabile di energia da 1450 ekW a 1750 ekW a 60 Hz, i nostri gruppi elettrogeni diesel 3516 sono realizzati per adattarsi alle applicazioni continue, di standby e uso primario per soddisfare gli standard di alimentazione del cliente. Ognuno è conforme ai requisiti di risposta ai transitori della di ISO 8528-5 e accetta il carico nominale al 100 per cento in un colpo solo. Sono tutti progettati per ottimizzare l'efficienza del combustibile, riducendo i costi di esercizio. Il nostro sistema di comando integrato, che comprende Cat® UPS, ATS e il gruppo di comando, garantisce un'alimentazione di potenza costante e il collegamento della vostra flotta attraverso le opzioni di monitoraggio in loco e a distanza. Il nostro quadro di comando EMCP 4.2 offre opzioni flessibili, con un'interfaccia facile da usare, raggruppando insieme gli strumenti di gestione e di diagnostica. Per adattare la fonte di alimentazione alle esigenze del cliente, aggiungere qualsiasi dei nostri accessori e attrezzature di espansione installabili sul sistema. Scoprite le opzioni di allestimento flessibile che meglio si adattano alle vostre esigenze di spazio e alle condizioni ambientali. I nostri gruppi elettrogeni 3516 sono costruiti per l'alimentazione - occorre fare in modo che soddisfino le esigenze di alimentazione specifiche del cliente.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.