Raccordo per controllo di flusso MV 15
pneumaticoad avvitamentoin ottone nichelato

Raccordo per controllo di flusso - MV 15 - C.Matic S.p.A. - pneumatico / ad avvitamento / in ottone nichelato
Raccordo per controllo di flusso - MV 15 - C.Matic S.p.A. - pneumatico / ad avvitamento / in ottone nichelato
Raccordo per controllo di flusso - MV 15 - C.Matic S.p.A. - pneumatico / ad avvitamento / in ottone nichelato - immagine - 2
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Caratteristiche

Applicazioni
pneumatico
Tipo di serraggio
ad avvitamento
Materiale
in ottone nichelato
Altre caratteristiche
per controllo di flusso, unidirezionale, con 2 uscite
Pressione di esercizio

Min.: 0 bar
(0 psi)

Max.: 10 bar
(145,04 psi)

Descrizione

Questi dispositivi offrono la possibilità di regolare la porta la d'aria in un circuito pneumatico. In base ai tipo di regolatore impiegato, la regolazione può avvenire in entrambi i sensi (Regolatore Bidirezionale) oppure in un unico senso (Regolatore Unidirezionale). I Regolatori di Flusso Unidirezionali, risultano i particolarmente adatti per la regolazione della velocità di cilindri pneumatici. SPECIFICHE TECNICHE Tubi di collegamento consigliati: variabili in funzione del tipo di raccordo collegato al regolatore. Campi di applicazione: impianti pneumatici alimentati con aria filtra ta e lubrificata. Campi di applicazione: impianti pneumatici alimentati con aria filtra ta e lubrificata. SPECIFICHE TECNICHE Tubi di collegamento consigliati: PA11, PA12. PA6. Poliuretano PU (90 Shore A) Campi di applicazione: impianti pneumatici alimentati con aria filtra ta e lubrificata. SPECIFICHE TECNICHE Tubi di collegamento consigliati: variabili in funzione del tipo di raccordo collegato al regolatore. Campi di applicazione: impianti pneumatici alimentati con aria filtra ta e lubrificata.

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IPACK IMA 2025
IPACK IMA 2025

27-30 mag 2025 Milano (Italia) Hall 4 - Stand D11

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    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.