Carrello per paranco a ingranaggi LodeKing LT

Carrello per paranco a ingranaggi - LodeKing LT - Columbus McKinnon Industrial Products
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Caratteristiche

Altre caratteristiche
a ingranaggi
Capacità di sollevamento

Max.: 25 t
(27,6 us ton)

Min.: 10 t
(11 us ton)

Descrizione

Il paranco a fune Yale LodeKing LT™ offre le stesse prestazioni di alta qualità e la stessa durata del modello LodeKing™ originale in un design a ingombro verticale estremamente ridotto, rendendolo la scelta ideale per l’acquisto di un paranco nuovo o di ricambio in applicazioni con limitazioni di spazio. CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO CLASSE DI SERVIZIO CMAA Classe D, ASME / HMI – Classe H4 SOLLEVAMENTO VERAMENTE VERTICALE Migliore controllo del carico. Facilità di spostamento e posizionamento del prodotto. TAMBURO IN ACCIAIO PER IMPIEGHI GRAVOSI Profondità della scanalatura del 50% per impedire che la fune fuoriesca dalla scanalatura. TRASMISSIONE A INGRANAGGI COLLAUDATA NEL SETTORE La trasmissione a ingranaggi, di facile manutenzione, è dotata di un indicatore di livello per un’ispezione rapida del livello dell’olio. La disponibilità standard migliora i tempi di consegna del prodotto. SUPERA I REQUISITI DELLA CLASSE D CMAA PER LA FUNE, LA PULEGGIA E IL DIAMETRO DEL TAMBURO Riduce la manutenzione della fune. CONTROLLO VFD DEL CARRELLO DI SERIE SU TUTTE LE UNITÀ Consente un’accelerazione e una decelerazione fluide. FINECORSO SUPPLEMENTARI SUPERIORE E INFERIORE Impedisce in modo sicuro che il carico venga sollevato o abbassato oltre i limiti impostati, riducendo i danni alle attrezzature e al paranco. PACCHETTO DI AZIONAMENTO DEL PARANCO A VETTORE DI FLUSSO DI SERIE Migliora il controllo del carico e consente movimenti precisi. Riduce l’usura dei freni. Supporta il rilevamento del cavo allentato. COPRENZA DEL 200% DELLA COPPIA FRENANTE DEL MOTORE Il freno secondario supera gli standard CMAA. Arresta e trattiene un carico nominale in modo rapido e sicuro. RESISTENZA DI FRENATURA ESTERNA DEL PARANCA Consente la frenata dinamica e un funzionamento ininterrotto del motore in presenza di cicli di lavoro intensi. I paranchi non sono dotati di freni sul carico, riducendo così la generazione di calore nelle applicazioni con cicli di lavoro intensi. MOTORI DISPONIBILI Offre un’ampia gamma di velocità di sollevamento del paranco

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