Unità di test di ormaie per conglomerati bituminosi DWT

Unità di test di ormaie per conglomerati bituminosi - DWT - CONTROLS S.p.A.
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Caratteristiche

Specificazioni
per conglomerati bituminosi

Descrizione

Macchina ormaiola a doppia ruota DWT, versione UNI EN La versione UNI EN della macchina ormaiola DWT Double Wheel Tracker for Hot Mix Asphalt (HMA – conglomerato bituminoso a caldo) viene utilizzata per valutare la la resistenza all’ormaiamento e la suscettibilità all’umidità delle pavimentazioni. Il dispositivo è dotato di sensori che misurano la profondità di ormaiamento e la sofferenza indotta dalla presenza di acqua su campioni di asfalto in condizioni controllate. Queste prove aiutano a valutare le prestazioni e la durata dei conglomerati bituminosi, contribuendo alla progettazione e all’ottimizzazione dei materiali per infrastrutture stradali sicure e durature. La macchina ormaiola è un sistema che applica un carico controllato e simula i ripetuti carichi di traffico subiti dalla pavimentazione a una temperatura fissa. La prova di ormaiamento aiuta a valutare le prestazioni e la durata dei conglomerati bituminosi, contribuendo alla progettazione e all’ottimizzazione dei materiali di pavimentazione per infrastrutture stradali sicure e durature. Due versioni disponibili, come prescritto dalla norma UNI EN 12697-22 Small Size Design: una con modalità di prova in aria, la seconda con modalità di prova in aria e in acqua. Entrambe le versioni possono essere aggiornate con un sistema automatico che solleva la ruota dal provino una volta terminata la prova, continuando la prova sull’altro provino. Vedere Opzioni di aggiornamento “Meccanismo di sollevamento automatico delle ruote”. IPC Global produce anche macchine ormaiole conformi alla norma AASHTO T324 e una versione universale conforme sia alla norma AASHTO che alla norma UNI EN.

Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.