Servo-amplificatore DC Junus JSP series

digitaleRS-232a controllo di coppia

Il pannello JSP controlla i motori a spazzola in modalità coppia e velocità. Il JSP accetta sia comandi analogici che PWM. La retroazione di velocità senza sensore è derivata dal motore retro-EMF. Specifiche CORRENTE CONTINUA 5A CORRENTE DI PACE 10A TENSIONE DI ALIMENTAZIONE 20-90 VDC DIMENSIONI 130 x 82 x 31 mm INGRESSI DIGITALI 5 USCITE DIGITALI 1 FEEDBACK Back-EMF INTERFACCIA DI COMANDO Analogico, PWM AMBIENTE Commerciale Modalità di controllo - Velocità, Coppia Interfaccia di comando - Comando velocità/coppia ±10V - Comando velocità/coppia PWM Comunicazioni - RS232 Feedback - Back-EMF (modalità velocità) I/O - Digitale - 5 ingressi, 1 uscita Dimensioni: mm [in] - 130 x 82 x 31 [5,1 x 3,2 x 1,2] DESCRIZIONE Il servoamplificatore digitale Junus™ mette il controllo digitale al 100% dei motori a spazzole CC in un pacchetto di montaggio a pannello con opzioni di potenza fino a ±15 Adc continui e ±30 Adc di picco da +20 Vdc a +180 Vdc di alimentazione CC. Il funzionamento in modalità coppia funziona con i più diffusi regolatori di posizione ad anello che utilizzano filtri PID per chiudere un anello di posizione. Il controllo di velocità senza sensore funziona con i regolatori di loop di posizione che emettono solo un segnale di errore di posizione come i PLC. La configurazione è veloce e automatizzata dal software CME 2™ che opera in ambiente Windows®. Il CME 2™ comunica con Junus™ attraverso un collegamento RS-232 per la configurazione completa dell'amplificatore. Algoritmi di autotuning in CME 2™ slash set up time per una rapida messa in servizio del sistema automatizzando la regolazione della corrente e del loop di velocità. Un potente oscilloscopio e un generatore di segnale visualizzano le prestazioni dell'amplificatore per la messa a punto successiva. I parametri di controllo dell'amplificatore sono salvati nella memoria flash non volatile. Gli OEM possono fare l'inventario di un pezzo e configurare gli amplificatori in loco per ogni asse di una macchina.