Motore lineare ironcore LM-CC series

in alluminio

Motore lineare Ironcore Costruzione e caratteristiche I motori lineari a nucleo di ferro sono adatti per l'uso in applicazioni di movimento lineare punto a punto, ad alta accelerazione, velocità e carico. La costante di forza si riferisce alla quantità di forza prodotta per un ampere di corrente, mentre la costante del motore si riferisce alla forza prodotta per Watt e rappresenta l'efficienza del motore. Come tale, la costante del motore è una metrica migliore per valutare le prestazioni del motore, i motori lineari di Cpc sono stati progettati con l'aiuto di un software di simulazione avanzato. Di conseguenza, per questa metrica, i motori Cpc hanno una costante del motore più alta. Bassa forza di cogging La forza di cogging deriva dalle drastiche alterazioni del magnetismo sul nucleo di ferro durante le transizioni attraverso i diversi poli magnetici sullo statore. In questo modo, inclinando i magneti, i cambiamenti magnetici possono essere ridotti. Usando un'analisi software avanzata per farlo, Cpc è arrivata a un design con una forza di cogging eccezionalmente bassa. I motori lineari Cpc sono composti da due parti: Lo sfatcr e il forzante. Il forzante è fatto combinando gli avvolgimenti della bobina con un nucleo di ron che è incapsulato con resina epossidica all'interno di un guscio esterno di alluminio. Lo statore è composto da schiere di magneti permanenti su una piastra di supporto ferromagnetica. I magneti sono disposti in uno schema a pôle N-S. formando un anello di campo mognetico chiuso con il nucleo di ferro del forzante.